楼主: 懒人一个
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[轮机] 柴油机缸套水压的问题

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发表于 2016-9-14 14:10 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
本帖最后由 abner8997 于 2016-9-14 14:13 编辑
懒人一个 发表于 2016-9-14 14:08
你的说法很专业。
至于缸套水压力传感器的位置,我就不清楚了。这个是设备机带过来的,我们不可能是随便 ...

缸套水压力传感器一般是加装的,不会是机带的,从外边应该能找到,就在滑油冷却器附近吧!至于中冷器的清洗应该不会有啥改善吧,毕竟它是低温水系统的,跟缸套水不搭边,滑油也是用缸套水进行冷却的,这两个才是关联的!
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龙船学院
发表于 2016-9-14 14:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
冷却水pid图能不能发一个
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发表于 2016-9-14 14:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
我认为高温冷却水流量低,导致滑油高温报警,局部冷却水受热气化,产生压力波动。
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发表于 2016-9-14 15:15 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
abner8997 发表于 2016-9-14 14:10
缸套水压力传感器一般是加装的,不会是机带的,从外边应该能找到,就在滑油冷却器附近吧!至于中冷器的清 ...

是嘛,那我就不太清楚了,从旧机器到新机器我们做了几十台都是加装的,也有可能信昌做的ECS的订单吧。
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发表于 2016-9-14 15:22 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
qianhongzdh 发表于 2016-9-14 14:41
冷却水pid图能不能发一个

我倒是有一个图片供你参考一下,也是中央冷却淡水系统,就是不知道能不能看的清楚!

冷却系统图

冷却系统图
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发表于 2016-9-14 15:31 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
之前没接触过cat的机子,从大家的发帖基本对这个机子有了一定的理解。从个人经验看,很有可能是两样东西除了问题。
1. 滑油滤器,可能是脏了或者堵了,在高负荷时,滑油流量不够,高温报警。(发电柴油机一般滑油滤器不带压差开关)。
2. 滑油恒温阀的问题,恒温阀有几个很重要的指标。不是电吹风吹一下,阀芯会动作,就代表它是好的。假设cat的滑油恒温阀是保证的滑油进机温度,如果泄漏量过大,旁通掉的高温滑油过多,会导致滑油温度高。也有可能是恒温阀的不灵敏度除了问题,导致阀芯未能转动到正确的角度,也会导致滑油高温。
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发表于 2016-9-14 15:39 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
abner8997 发表于 2016-9-14 15:22
我倒是有一个图片供你参考一下,也是中央冷却淡水系统,就是不知道能不能看的清楚!

确实看不清楚!
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发表于 2016-9-14 15:45 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

如需要可提供地址,我发到邮箱里!
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发表于 2016-9-15 09:38 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
你们太相信卡特的服务商了,为什么不从别的方面考虑,
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发表于 2016-9-18 09:37 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
据我了解,你们这项目是几条船的机器都这样,每台机器的运行工况肯定会有点不一样,现在每台机器都有问题不大现实,你就得从共性的方面入手去排查了,你应该找找设计的问题,只有设计是一模一样的,包括机舱布置,管系设计。
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发表于 2016-11-23 22:02 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
你好有没有多的账号给一个,注册不了,谢谢微信15141177605
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发表于 2016-12-2 21:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
楼主  最后问题的原因检查出来了没啊  告诉大家一声啊
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 楼主| 发表于 2016-12-3 06:20 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
495683491 发表于 2016-12-2 21:12
楼主  最后问题的原因检查出来了没啊  告诉大家一声啊

至今还没有查出来。。
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发表于 2016-12-3 14:06 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
低速跳动小,高负荷时跳动大,缸套是不是沙眼当然很小的肉眼看不见的的。启动车时冲车没有,缸内有没有水汽冲出?
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 楼主| 发表于 2016-12-5 05:56 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
wtwyj1106 发表于 2016-12-3 14:06
低速跳动小,高负荷时跳动大,缸套是不是沙眼当然很小的肉眼看不见的的。启动车时冲车没有,缸内有没有水汽 ...

发电机启动,没有冲车吧。。我没见他们冲车。。只有主机动车前有冲车。。
顺便问下,为什么主机启动前要冲车?
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发表于 2016-12-6 12:08 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这问题还在扯么,C18的机器如果是电启动就没法冲车,如果是气启动的话是可以通过电磁阀来冲车的,C18冲车的主要目的是预润滑
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发表于 2017-5-17 08:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
楼主 这回问题解决了吧  都该交船了吧
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发表于 2017-5-17 09:10 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林四平
冷却水腔都是铸造的,该不是腔内有的地方形状异常,造成局部冷却水开锅。

要是这个原因的话,麻烦就大了!
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发表于 2017-5-17 19:16 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
abner8997 发表于 2016-9-9 13:39
请教一下,在出口加节流孔板的目的是什么呢?增加背压?

提高备压有利于热交换啊
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发表于 2017-5-18 02:24 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林四平
江海直达 发表于 2017-5-17 19:16
提高备压有利于热交换啊

高压锅原理吗?
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