关于风雨密和水密的说法

懒人一个 · 发表于 2016-7-26 13:50

1. 是否一般而言，对于电缆和管子的穿舱件，只有水密和非水密的说法，而没有风雨密的说法？
2. 对于各种百叶窗、舷窗等开口，才有所谓的非水密、风雨密、水密之说？

liuer9588 · 发表于 2016-7-26 14:18

本帖最后由 liuer9588 于 2016-7-27 07:28 编辑

风雨密是日语。国内的各个公司把日本的资料和标准拿来翻译的时候，直接拿来用，没有正确翻译的结果。正确翻译就是水密。
看了，2位的回复，我的想法看来是错的。

船家之宝 · 发表于 2016-7-26 20:06

LOADLINE有很明确的用词，风雨密是weathertight，水密是watertight。

顾名思义，风雨密就是保证船舶在风浪天气下水不会进入，一般是针对干舷甲板以上的位置，对风雨密的检验需要做冲水实验，就是用水管对着这个构件冲一段要求的时间看是否有水穿过；

水密呢，就是保证这个位置上在设计的压头下水不会进入，一般是针对干舷甲板以下的位置，对水密的检验做的叫做灌水试验，就是把这个构件灌倒要求的压头等待一定时间看是否有水穿过。

York139 · 发表于 2016-7-26 22:16

本帖最后由 York139 于 2016-7-26 22:21 编辑

Weathertight means that in any sea conditions water will not penetrate into the ship.
Watertight means having scantlings and arrangements capable of preventing the passage of water in any direction under the head of water likely to occur in intact and damaged conditions. In the damaged condition, the head of water is to be considered in the worst situation at equilibrium, including intermediate stages of flooding.
简单来说，weathertight防泼溅，watertight防水压
穿舱件要看你穿的什么舱，这个舱什么要求就对应相应要求，一般来说除了居住舱室基本都是水密，风雨密是对暴露在外的部位的说法，外板开口要求水密，上建风雨密

懒人一个 · 发表于 2016-7-28 08:07

船家之宝发表于 2016-7-26 20:06
LOADLINE有很明确的用词，风雨密是weathertight，水密是watertight。

顾名思义，风雨密就是保证船舶 ...

我不是问的水密和风雨密的定义，这个公约可以查得到。
我是想了解下，所谓的风雨密是针对哪种附件而言的，水密又是针对什么的。。

懒人一个 · 发表于 2016-7-28 08:15

York139 发表于 2016-7-26 22:16
Weathertight means that in any sea conditions water will not penetrate into the ship.
Watertight me ...

我想问的是，是否有风雨密的管子或电缆穿舱件形式？我所见过的基本都是水密，或者非水密。。没有风雨密的形式吧？
风雨密是否仅针对上建的外部开口？上建就没有要求水密的舱口盖或是门、窗之类的，如果是稳性计算允许到某个上建位置?

船家之宝 · 发表于 2016-7-28 21:25

懒人一个发表于 2016-7-28 08:07
我不是问的水密和风雨密的定义，这个公约可以查得到。
我是想了解下，所谓的风雨密是针对哪种附件而言的 ...

看词语本身就可以得到这种理解：非结构性的只会受到风雨风浪影响进水的部位需要风雨密，在干舷甲板以下和进水角以下的部位要用水密。

icuyxr · 发表于 2016-7-30 20:17

风雨密和水密是两种不同的要求

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