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[现场·工艺] 那位干过水泥运输船 讲讲他的建造难点啊

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发表于 2009-4-24 15:19 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
那位干过水泥运输船 讲讲他的建造难点啊  谢谢了
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龙船学院
发表于 2009-4-24 15:22 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
走过、路过、顶过。。
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发表于 2009-4-24 16:32 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
轮机有水泥装卸系统,结构有双层底的斜坡板
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 楼主| 发表于 2009-4-24 16:37 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
谢谢了 想知道下水泥帆布 的安装工艺 那位有发一下啊 谢谢了 LYBB217@gmail.com
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发表于 2009-4-24 16:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
路过,顶一下
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 楼主| 发表于 2009-4-24 23:06 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
路过,顶一下
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发表于 2009-4-25 16:49 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
路过,顶一下
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 楼主| 发表于 2009-4-28 16:58 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
能讲讲他那套装卸系统的工作原理么 尤其是那个灌子 起什么作用的
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发表于 2009-5-4 18:22 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
水泥罐舱的舱底水系统如何设计
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发表于 2009-5-6 20:38 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
我只知道 我们厂在造的水泥自卸船装卸水泥的时候都是轴带供电的  可惜我在上建干活,不了解自卸和机舱的 那些东西。  不过听师傅们说 跟集装箱很像  就是在主盘上加了个水泥自卸控制屏。水泥空压机大概是750KW (440V)
有一个空压机室,一个货控室,三个围井。空压机室上层装有两台空压机和两个控制柜;下层装有5个或者是4个空气罐,专门向围井里供气。货控室里有自卸系统的控制柜,AD1 AD2 AD3 AK1 AK2 里边具体是什么我没研究过,一个小电脑装有PLC程序说明的。 围井通向最底舱 大概就是盛水泥的舱吧。
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发表于 2009-5-6 22:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
水泥的 传输管很重要,不能存在90(角尺)弯的 情况,灌之间不能出现直支管(要向“人”一样)
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发表于 2009-5-6 22:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
水泥的 传输管很重要,不能存在90(角尺)弯的 情况,灌之间不能出现直支管(要向“人”一样
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发表于 2009-9-15 09:25 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
走过路过,学习一下啊
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发表于 2013-5-4 11:06 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
求高人加以详解~~
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发表于 2013-9-25 12:55 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
问澄西修船的兄弟,他们曾经备受蹂躏的!
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发表于 2013-10-9 16:09 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
这个一时半会说不清,很复杂;水泥自卸船有2种:常见的就是大舱带有帆布,通过压缩空气的间隔震动来把水泥集中到垂直螺旋输送机处,再通过垂直螺旋输送机运送到甲板面的纵向输送机,再通过管道卸货;第二种不是很常见,就是大舱带有纵向和横向刮片机,然后通过垂直提升机,把货运到甲板纵向输送机,再通过卸货臂(BOOM)把货物泄到码头,这种船比较先进,想要看图的可以找我!
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发表于 2017-5-7 16:26 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
看过建造的水泥船,都是罐装的。码头有装卸设备。
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发表于 2017-6-18 10:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
目前很多散装水泥船的运输,因为货运码头和水泥厂均上有装卸系统,故在船舶上就省去装卸设备。一般结构形式就是在普通散货船大舱口内安装一个圆柱型水泥罐,外部设有进入阀门。通过码头上装卸系统打压空气,将散装水泥打入罐体内或从罐体内排除去。据了解,内河散装水泥船已经很常见,海上散装水泥船也有许多实例,杭州湾跨海大桥、青岛跨海大桥、嘉绍跨海大桥、港珠澳跨海大桥在施工中均使用过此类船舶。只是目前,海船规范对此只有自带装卸设备的要求,对罐体散装水泥船并未有相应规范,一些地方船检部门已没有规范可依不同意建造。
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