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[船装] 侧推的格栅为什么和水平线成15度安装?

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发表于 2009-4-24 09:36 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
1.为什么会有2个D,这里还有2条线?
2.这一点是怎么来的,和圆的夹角是定值?怎么以斜线BC对称?
3.这里标注的6.5等是什么意思?
4.A点和D点哪个靠近船首?船体中心线怎么是斜的?
5.侧推的格栅为什么和水平线成15度安装?
[local]5[/local]

[ 本帖最后由 free08read 于 2009-4-24 09:40 编辑 ]

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龙船学院
发表于 2009-4-24 09:43 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
我们船东也是这么要求的
甚至还要求格删板倒角3mm(16mm 的板)
实际过程中觉得没什么意义
尤其是那个两边削斜
加工起来麻烦死了
最后不了了之
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发表于 2009-4-24 09:53 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
感觉很复杂啊

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参与人数 1金币 -8 收起 理由
wlmkl -8 恶意灌水

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发表于 2009-4-24 12:59 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
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发表于 2009-4-24 13:38 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
1.两个D是因为挖了个导流槽,外面的D是外板理论点,里面D是导流槽实际点。
2.前面那一点通常是从B和C点出发,拉一条斜线和水平线成某一个角度(如30度)相交得到的。其实那里不能做尖点,结构没法处理,通常是倒个R50的圆。
3.这些数字应该是格栅的型值。
4.中心线是直的,只不过图是斜着摆的,A靠近船首。
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发表于 2009-4-24 15:34 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
一般来说,很多船的艏部的流线大多是15度的。你可以找船模试验的流线试验(照片),应该是差不多的,所以船东要15度装,尽量减少附体阻力,当然也不会有多少阻力,只是为了感觉好。
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发表于 2009-4-24 17:00 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
原帖由 chin_bingjun 于 2009-4-24 15:34 发表
一般来说,很多船的艏部的流线大多是15度的。你可以找船模试验的流线试验(照片),应该是差不多的,所以船东要15度装,尽量减少附体阻力,当然也不会有多少阻力,只是为了感觉好。



我得到的信息是 ,要和流线垂直,这样整体来看阻力损失小。
不过那是很早以前的事情了。
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发表于 2009-4-25 14:41 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
导流板在后方。  所以很容易就辨别出来前后了。
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发表于 2009-4-28 11:58 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
为什么我们的侧推的格栅安装角度,要求的是5度? 这个没有得一定的吧??
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发表于 2009-4-28 14:30 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
大家可以参见侧推厂家的安装说明,其中有关于格栅安装的推荐。记得Brunvoll里就有。
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