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楼主: 小廖
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[电气] 临时应急照明电源有何规定?

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发表于 2009-5-16 21:57 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
当船舶的应急电源为应急发电机,并且应急发电机采用自动启动的方式,则必须配备一蓄电池组作为临时应急电源.在主发电机失电到应急发电机启动供电这45S的时间内,临时应急电源为本船的一些重要设备及照明处所供电.
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龙船学院
 楼主| 发表于 2009-5-21 15:18 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
感谢各位的热烈讨论,船上有应急发电机
总用蓄电池有400AH,欢迎再来意见!
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发表于 2009-5-22 21:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
我现在做的是一条30000吨的散货船,其临时低压照明的电源就来自充放电板
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发表于 2009-6-6 09:32 | 显示全部楼层 来自: 中国天津

嘿嘿嘿嘿

同意6楼的理解PF
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发表于 2009-6-25 12:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
每个船级社规范在应急电源这一章都有很详细的解释
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发表于 2009-6-25 18:47 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
我同意9l的意见,
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发表于 2010-5-2 21:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
我现在造的船上应急照明是从应急配电板上拉来的,没有专门的蓄电池,这样做行不行?
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发表于 2010-5-5 18:12 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
就是小应急   因为发电机供不上电
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发表于 2010-5-6 13:53 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁盘锦
建议去看看SOLAS公约 那里有规定应急电源的
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发表于 2010-5-11 16:44 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
回复 4# wlmkl


   设计手册中是这样说的:“有应急照明系统的船舶一般不设置临时应急照明,但对客船和应急发电机自动启动不能满足规范要求的货船,还必须设置临时应急照明系统,用以弥补正常与应急电源转换时带来的短时断电,保证船舶与旅客的安全”“临时应急照明必须采用蓄电池组供电”
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发表于 2010-5-11 19:00 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这是设计手册里的!

临时应急照明1

临时应急照明1

临时应急照明2

临时应急照明2
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发表于 2010-5-11 21:48 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
临时应急的电源应该是来自于充放电板,当正常照明和应急照明都不亮的时候自动点亮,临时应急的灯具一般是用应急照明的灯具里的小灯。
经验不多,说错了请纠正。
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发表于 2010-5-19 10:04 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
总用蓄电池不能作为临时应急照明电源,是不符合规范的,应急电源就是给照明用的
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发表于 2010-5-19 10:05 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
总用蓄电池不能作为临时应急照明电源,是不符合规范的,应急电源就是给照明用的
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发表于 2010-5-20 08:13 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
应急。小应急。临时应急各位说的我越看越糊涂,我的理解是应急是应急配电板供电220V。小应急是蓄电池供电24V蓄电池是两组由充放电板充电、分配和转换,充放电板上一般有小应急灯的放电测试按钮,小应急灯是在各通道口及配电板前后等位置,另外小应急灯的蓄电池就是总用蓄电池供电,总用蓄电池还供电给其他需要24V的电路,但是无线电报房是有他自己的专用电瓶的。至于临时应急是不是自带电瓶的灯平时接在220V上充电断电了他就亮,象商场出口上挂的哪种灯?以上是本人理解请高人指点迷津!
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发表于 2010-5-20 18:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
看了31楼的感觉小应急就是临时应急了!?…不知对不对?谢谢31楼
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