12
返回列表 发新帖
楼主: blackmclaren
收起左侧

[船体] 谁连续?谁间断?

[复制链接]
发表于 2009-5-18 13:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
谁连续?谁间断?


应该按纵骨架式,横骨架式吧?
回复 支持 反对

使用道具 举报

龙船学院
发表于 2009-5-30 12:22 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
同意17楼的说法!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-5-30 19:49 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
具体问题具体对待
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-5-31 16:24 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
如果是船中0.6L区域的话 考虑总纵强度应该纵向连续~~
    仅为个人意见
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-6-2 12:37 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
中纵连续,旁纵断开,强横梁连续。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-6-2 15:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
原帖由 不会糙船 于 2009-4-21 13:28 发表
中纵连续,旁纵断开,强横梁连续。



我同意这个观点。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-6-2 16:57 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
强连纵断,不过有时得保证纵行,在受纵弯力大的情况下
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-6-4 17:05 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北咸宁
横向结构横向连续
纵向结构纵向连续
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-6-4 17:15 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
默认的话焊缝区和木材区具有同等材质以及力学性能的吧。所以更多的应该是出于施工方便来考虑吧。既然同等尺寸,那应该是无所谓的,怎么方便怎么做。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-6-4 19:14 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
中纵连续,旁纵断开,强横梁连续。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-6-4 19:14 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
不同的区域不同的骨架形式情况不同
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-6-4 19:40 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
详细设计的人说的算~
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-6-4 20:27 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
强力甲板的话,总向连续
其他甲板,看谁支撑谁,不是说等强度就能说明谁强,还和跨距有关
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-7-9 21:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
取决于整船的结构形式。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-7-12 11:31 | 显示全部楼层 来自: 中国山东聊城

回复 1楼 blackmclaren 的帖子

一般说来,横向大构件在甲板中纵桁间断,其他位置保持连续,旁纵桁间断。也有特殊情况,依照总纵强度大小设计。
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

小黑屋|标签|免责声明|龙船社区

GMT+8, 2024-9-28 15:18

Powered by Imarine

Copyright © 2006, 龙船社区

快速回复 返回顶部 返回列表