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[电气] 求助:舵机液压连锁报警

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发表于 2009-4-19 19:49 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南京
在舵机上有一个“LIMIT SWITCH SOLENOID VALVE”,这个装置输出一个开关量,就会有液压连锁报警。我想知道这个装置在什么情况下输出这个开关量报警信号,这个“LIMIT SWITCH SOLENOID VALVE”是什么样的工作原理?
请教各位大虾!!!谢谢!!!
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龙船学院
发表于 2009-4-19 22:02 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
是不是舵机油缸的限位开关和电磁阀是串联的,就是油缸过了限位而电磁阀没有失电报警
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发表于 2009-4-21 12:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
将突发过来,帮你看一看
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发表于 2009-4-23 11:20 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
LIMIT SWITCH SOLENOID VALVE动作,wheel house没操舵,就会出现这种报警.
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发表于 2009-4-24 11:28 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
图纸上可以看出来的,将泵箱电源打开,操舵控制打到遥控位置,然后在舵旁手动操舵,由泵箱到报警箱的断开触点信号输入到PLC,就会输出HYDRO.LOCKING报警.
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发表于 2009-4-24 13:13 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
如果LZ说的是终端保护,即电磁阀的限位开关,猜测是油缸的限位。当油缸活塞到达最大和最小伸出位置,应予停止。设置一个限位开关,此时给出开关信号,直接切断控制信号或送入PLC。
此类开关一般选用机械限位开关或霍尔(接近)开关。
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发表于 2009-4-24 13:23 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
谁能说的明白点啊!
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发表于 2009-4-24 19:45 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
LS还要如何说明白?
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 楼主| 发表于 2015-3-30 21:32 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
楼主仔细看舵机控制原理图就明白了
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发表于 2015-4-7 15:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
看成了"液压锁定", 还准备来叙述一番的, 自己看花了.
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