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[轮机] 轴系顶升的疑问

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发表于 2016-6-23 13:43 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建福州
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之前问过设备厂家, 轴系顶升的计算方法貌似有两种。一种是画出上升下降曲线后,找出相应的切线,来计算(A+B)/2; 另一种则是画出该曲线后,找到切点,由切点竖直划线到直角坐标系中,来计算(A+B)/2。而且据说两种方法都是对的,只是适用的情况不一样。
请问下,这里是否有高手帮忙解释下,这两种计算方法的区别,谢谢了!
图2.pdf (163.88 KB, 下载次数: 59)

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龙船学院
发表于 2016-6-23 14:50 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
在生产实际中,上升和下降的曲线基本上都是一些散乱的点,你不可能找出一个完美的哪怕是近似的曲线,只能做两条线,尽可能多的涵盖取样点。无论是切线还是切点,哪个包含更多的取样点,就用哪个
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 楼主| 发表于 2016-6-23 19:02 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
labilaoxin 发表于 2016-6-23 14:50
在生产实际中,上升和下降的曲线基本上都是一些散乱的点,你不可能找出一个完美的哪怕是近似的曲线,只能做 ...

我有点不理解你的意思。
按照这两幅图,算出来的数据应该是有较大差别的。。
如何能说哪种曲线更好,用哪种呢?
我只是印象中记得厂家说过,这两种算法的基础理论有点不太一样。
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发表于 2016-6-24 08:26 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
懒人一个 发表于 2016-6-23 19:02
我有点不理解你的意思。
按照这两幅图,算出来的数据应该是有较大差别的。。
如何能说哪种曲线更好,用 ...

不好意思。之前没有看你附的图,刚刚打开看了一下
图2的方法从来没见过,而且理论上也行不通啊。
顶升的原理就是把力和位移理论化成一个线性的一次函数,通过上升和下降的两次过程找到轴承负荷。但图2的方法偏离了理论,不知道是哪个厂家说的。可否把原文分享一下,让大家多了解一些?
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发表于 2016-6-24 08:27 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
对于负荷计算来说,基本可以肯定没有图2的计算方法
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发表于 2016-6-24 09:05 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
图二这种画法明显不对的,你只在第一个拐点处的横坐标,后面那个拐点就没有意义了,应该是第一种那样划线才对的,为了减少误差,可以在电脑上画画,但是毕竟误差是不可避免的!
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