轴系顶升的疑问

懒人一个 · 发表于 2016-8-29 11:14

qcsheng 发表于 2016-8-29 11:11
首先，这个事情，你问轴系厂家就是个屁，轴系厂家懂什么，这个要问主机厂家的，还有，查你们的轴系顶升工 ...

...我没搞懂，这个怎么不去问轴系厂家，反而问主机厂家了？轴系顶升和主机有什么关系吗？
轴系顶升是要轴系厂家确认，而不是主机厂家~~~
我也不知道你所谓的全中国90%以上的造船厂都有做两三次顶升，是哪里来的统计数据~~
我可以告诉你，这个轴系厂家是BERG~~

懒人一个 · 发表于 2016-8-29 11:16

frankcheng 发表于 2016-8-29 09:16
我这么问你, 是因为我在轴系厂家呆过

哦，每个轴系厂家的要求可能不一样。
我问的BERG，目前已经是CAT集团下属了~·

nick · 发表于 2016-9-1 11:56

懒人一个发表于 2016-8-26 12:18
1. 我们目前的轴径一般是200mm左右；2. 下水前对中浇注环氧，倒不敢这么做，船东也不会同意。基本的要求 ...

难怪我们有分歧，你可以查查适用船级社规范，这个轴径有的船级社不需要送审校中计算书的。轴径这么小的，白合金轴承的许用压力相对轴承负荷大的多，也就是说船体变形和环氧压缩产生的各个轴承负荷变化对于轴承的标准范围来说很小。你可以看看顶升的时候升或者降一个轴承的高度（比如1mm）对于各个轴承负荷的影响。
对于船东的要求，你们合同里应该写了按什么标准建造，比如船厂标准。如果你们厂的标准程序里这么大轴径的不需要复测（或者按照行业标准或惯例）的话，你可以按这个方向和他们谈。

懒人一个 · 发表于 2016-9-1 12:30

nick 发表于 2016-9-1 11:56
难怪我们有分歧，你可以查查适用船级社规范，这个轴径有的船级社不需要送审校中计算书的。轴径这么小的， ...

我这个是ABS的，它的规范要求校中计算是使用61m以上船舶。而我的船长是超过61m的。
目前倒不是船检的要求，而是船东的要求。
我们和船东签的合同，我是看不到的。正常情况下，也没有写这块的内容，基本都是以厂家推荐来做的，之前的船也都是这样，没有船东提过异议，毕竟出了问题都是船厂当责的。

[轮机] 轴系顶升的疑问