主机淡水冷却三通阀的工作原理

lmw0320 · 发表于 2009-11-4 20:53

如果我记得没错的话，该三通阀一般接在冷却器出口处，如果冷却水出口的温度过高，则三通阀内的蜡溶解，冷却水回冷却器继续冷却，如果冷却水温度已经满足要求，则直接回主机继续进行下一次冷却。
也见过接在冷却器进口处的，即冷却水温度如果不高则直接回流，继续冷却，如果温度过高，则进冷却器进行冷却。

chn178chn · 发表于 2009-11-5 19:54

我也觉得是说的温控的，在淡水冷却中一般用的就是温控啊，原理就是通过温度传感器根据不同的温度来调节水的流向的

lingzhe325 · 发表于 2009-11-20 16:48

顶了

偃月断刀 · 发表于 2009-11-20 20:30

温控三能一般有六种形式，降温时肓住旁通，接冷却器一端打开，让主机水温下来。升温时，肓住冷却器，打开旁通不经过冷却系统直接循环。温控阀里有个感温探头可以自动调节，还有是电动调节的。

路飞007 · 发表于 2010-6-5 21:12

三通阀的基本结构如右图。
隔膜与阀杆结为一体，当隔膜动作带动时阀杆上下移动。正常工作时由于进水口水压 ...
船舶小虾米发表于 2009-4-15 22:48

你这个怎么有反冲??? 管路都不对啊

oscar · 发表于 2010-6-6 20:14

双金属片，膨胀系数不一样

darfine · 发表于 2010-7-27 23:19

同意，温控阀

penglanguang · 发表于 2010-7-29 19:23

主机高温水冷却器上的温控阀,温度是可以设定的,缸套水好象是到造水机吧,温度没超过设定值就打循环,温度高拉就经冷却器再到主机,进冷却器的阀开度也是根据温度来的应该

谢晋 · 发表于 2010-7-29 22:05

回复 8# mike1021

8楼是正确的

结局可以选择 · 发表于 2010-7-31 07:06

学习

[轮机] 主机淡水冷却三通阀的工作原理