一种船舶分段中间产品化完整性检测的方法，船舶三维全息扫描

guaiguai · 发表于 2016-5-16 23:31

本帖最后由 guaiguai 于 2016-5-16 23:38 编辑

各位同仁大家好：
我们团队做了个方向性的设备研发和软件开发项目，主要是利用三维扫描技术对分段进行扫描，根据全息扫描出来的数据与标准模型进行对比得到一个完整的检测报告，包括船体、舾装件的安装精度、完整性，船体与开孔的情况等所有分段制造要素，目前测量结果完整，报告有一定的实用价值，由于此项目涉及船厂核心的精度管理和生产管理，不知后续如何推进，还请各位同仁献计献策，我们不胜感激。我们也知道这个项目推进的难度，但是我们更加相信重工业未来的方向和我们这个项目的巨大使用前景，我们知道有很多大隐隐于市的SOMEBODY潜伏在龙船里面，希望能够给予一定的引荐机会，谢谢各位。联系方式：欢迎私信，联系电话13162978688 李工，不胜感激。

guaiguai · 发表于 2016-5-16 23:37

联系方式：可以私信，13162978688 李建元，李工

yao5316610 · 发表于 2016-5-17 05:34

高大上啊……全站仪测好多点，这个直接扫描

qq61251447 · 发表于 2016-5-17 08:34

岂这不是要秒杀全站仪嘛？！

guaiguai · 发表于 2016-5-17 08:45

yao5316610 发表于 2016-5-17 05:34
高大上啊……全站仪测好多点，这个直接扫描

目前还不能替代全站仪，经过一段时间数据积累，和软件优化以后可以替代。

finekleen · 发表于 2016-5-17 09:14

这个好，全息扫描

petergl · 发表于 2016-5-17 09:14

厉害啊！值得尝试。

jieyong88226831 · 发表于 2016-5-17 10:44

这东西有待验证

guaiguai · 发表于 2016-5-17 20:57

petergl 发表于 2016-5-17 09:14
厉害啊！值得尝试。

嗯。谢谢！

guaiguai · 发表于 2016-5-17 20:57

finekleen 发表于 2016-5-17 09:14
这个好，全息扫描

嗯。谢谢！

guaiguai · 发表于 2016-5-17 22:20

finekleen 发表于 2016-5-17 09:14
这个好，全息扫描

嗯，谢谢！

汤姆叔叔 · 发表于 2016-5-17 22:51

高大上，值得推广。

第一岛链 · 发表于 2016-5-18 09:19

以后发展为全景扫描，，

chenfy666 · 发表于 2016-5-18 17:51

有两点问题咨询李工一下：
1、你这个产品的后处理软件分析一个分段大概要花多长时间，你这个软件是通用软件还是船舶软件？目前支持哪些设计软件的模型？
2、这个产品在我船舶制作过程中得帮助有多大？根据资料，现在你这个还是事后检测吧？不符合我们的精益造船的目标，我们是要全过程检测控制的。

guaiguai · 发表于 2016-5-19 16:41

chenfy666 发表于 2016-5-18 17:51
有两点问题咨询李工一下：
1、你这个产品的后处理软件分析一个分段大概要花多长时间，你这个软件是通用软 ...

1，大概一天时间，通用软件。
2，这个是组立完工后检测，确实还没有达到过程中检测，这个填补了船舶建造过程检测的缺失，我们认为有巨大的使用价值。感谢您的提问。

guaiguai · 发表于 2016-5-21 07:55

第一岛链发表于 2016-5-18 09:19
以后发展为全景扫描，，

现在就是全景的了

winchlee · 发表于 2016-5-23 17:51

以前看过一篇报道是讲欧洲造豪华邮轮的，里面有使用到原理差不多的这麼个东西。造好以后舱内注水，三维扫描，然后与原模型对比，看看哪儿结构强度不好。我觉得这个是以后的趋势吧。有几个问题（1）可以透视吗？还是需要爬分段测点啊（2）看上图还可以检查错位，加入原来模型就做的错位也可以查出来吗？（3）分段上一些临时固定的部材如何处理?先说这些吧

guaiguai · 发表于 2016-5-24 11:18

winchlee 发表于 2016-5-23 17:51
以前看过一篇报道是讲欧洲造豪华邮轮的，里面有使用到原理差不多的这麼个东西。造好以后舱内注水，三维扫描 ...

非常愿意回答您的问题:1，不可以透视，最复杂的机舱分段2个人需要3小时扫描结束；2，只要提供标准的模型就可以检查错位；3，临时加强或者散装件贴附系统不影响分段检测报告的内容。

一波秋水 · 发表于 2016-6-15 19:02

我好奇你几个问题吧。1.仪器价格，是不是和分析软件绑定出售。2.还有是接触式测量还是非接触式的。3.测量的有效距离是多少，测量精度是多少（网上说明是测量范围25m，精度达到2mm）。4测量点有多少（不要一个分段没有测全内存满了）5.接下来是数据分析，一个典型的机舱段要分析多久。6.数据报表以什么的形式表示（比如与模型对比实际肋板位置错位量，线性偏差还有余量分布）。7.还有测量的点之间是以间距多少的分布的。8.一块普通的1mm*1m的马鞍形板能不能测量出来马上给个错位量的报告。9.主要适用与哪些比如目前用飞机啊逆向工程什么的。

wz2007 · 发表于 2016-6-29 09:14

不错的设备啊，能不能将这个PPT发给我，邮箱wz_imcyy@126.com ,我是来自修船厂，很感兴趣，对于局部钢结构及管子换新，是否可以扫描后直接给出尺寸？？我建议你们找一些造船厂和修船厂多去做试验，共同合作，开发改进设备，这样可以打开船舶修造的国内和国际市场。

[基础知识] 一种船舶分段中间产品化完整性检测的方法，船舶三维全息扫描