都有哪些船型在横倾过程中，船体纵倾角变化较大？

xichyu · 发表于 2016-4-26 10:46

sanshandaobojue · 发表于 2016-4-26 14:08

泰坦尼克，右舷破损，船头下沉，船尾上翘，纵倾35~45度？船体中间断裂，沉没。

xichyu · 发表于 2016-4-26 14:23

sanshandaobojue 发表于 2016-4-26 14:08
泰坦尼克，右舷破损，船头下沉，船尾上翘，纵倾35~45度？船体中间断裂，沉没。

谢谢啊咱能说说完整的船舶的船型吗？

sanshandaobojue · 发表于 2016-4-26 16:02

呵呵，你还不明白，船舶没等纵向翻沉先横向就翻掉了。如果你想知道的多一点，先要告诉我你为什么要研究纵稳性，什么出发点，你的技术背景，如果不是船舶专业的科班出身，劝你还是从专业课看起吧。

sanshandaobojue · 发表于 2016-4-26 16:07

除非你是搞军品的，呵呵。

横稳性可以通过减摇鳍完美解决，但是纵摇没法通过增加什么设备改善，取决于船长，浮力分布。纵稳性可以算，耐波性很重要啊。
晃大了，导弹射不出去啊。

xichyu · 发表于 2016-4-26 18:06

sanshandaobojue 发表于 2016-4-26 16:02
呵呵，你还不明白，船舶没等纵向翻沉先横向就翻掉了。如果你想知道的多一点，先要告诉我你为什么要研究纵稳 ...

船舶形式很多，我不懂的太多了

gary-han · 发表于 2016-4-28 07:40

应该是首尾型线差异较大的船型。

xichyu · 发表于 2016-4-28 07:43

gary-han 发表于 2016-4-28 07:40
应该是首尾型线差异较大的船型。

不知道具体的船舶名称或分类
还有推进器较大、重的吧

zhangtao710 · 发表于 2016-5-13 08:29

三角形的海洋钻井平台，所以算平台稳性的时候其实横倾轴是要选择在水平面内稳性最差的轴

[船体] 都有哪些船型在横倾过程中，船体纵倾角变化较大？