舵机

winchlee · 发表于 2016-4-19 07:58

普通舵都是被动舵，即在相对来流速度作业下才产生舵力和转船力矩，没有相对来流速度就没有舵效。这句话的意思是说系统状态下转舵不起作用吗？所以一般船舶离港时要靠拖轮，是这个意思吗？

labilaoxin · 发表于 2016-4-19 08:03

好复杂
一般情况似乎是这样
但如果船装备了侧推，方位推，全回转之类的东西，好像就不用拖轮了

winchlee · 发表于 2016-4-19 12:24

labilaoxin 发表于 2016-4-19 08:03
好复杂
一般情况似乎是这样
但如果船装备了侧推，方位推，全回转之类的东西，好像就不用拖轮了

上文打错一个字"系泊状态"。感谢老新的回复。

江海直达 · 发表于 2016-4-19 18:11

本帖最后由江海直达于 2016-4-19 19:11 编辑

启动车并释放离合器再打方向盘或先打方向盘再启动车并释放离合器都能使转弯啊至于轮船靠港借用拖轮目的是快速靠港，技术过硬船长不借用拖轮也能靠港但花时间多一点。舵跟水流没相对运动，自然就没多效，就如车没运行，你打方向盘，车身还是不能转湾。

davidz · 发表于 2016-6-16 10:10

是这样的，低速下舵效不高，所以需要辅助转向。当然用襟翼舵可以增大舵力的

xql88206 · 发表于 2016-8-31 21:21

无侧推器的船舶是如此！！

坚持~~~ · 发表于 2016-9-1 07:32

楼主，讲的不是太明白，靠离泊使用拖轮，不单单是因为舵的事情，
比如船型比较小，在靠港之前抛个锚，离港时绞锚就可以了，但是对于中大型船就不行。
还的考虑人家码头安全的事，················

[船装] 舵机