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[船体] 船舶破舱问题

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发表于 2009-4-13 16:12 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁大连
请问船舶破舱后排水量是否变化(用损失浮力法或增加重量法有关系吗)
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龙船学院
 楼主| 发表于 2009-4-17 16:31 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
ding qi lai
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发表于 2009-4-17 16:43 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
我也不懂 再顶一下 
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发表于 2009-4-18 17:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
我是学机电的,路过,顶
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发表于 2009-4-19 15:30 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
排水量是否变化,要根据破损舱室的装载情况而定。说起来有点复杂,你可以看看稳性报告的结果,一对比就知道了。
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 楼主| 发表于 2009-4-20 12:02 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连

回复 6楼 subeth 的帖子

我是用maxurf 里的hydromax模块算的,报告排水量没有变化,但吃水变了,所以很是诧异,能在帮我分析一下吗?是因为计算方法不一样吗?
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 楼主| 发表于 2009-4-20 12:05 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连

回复 5楼 ship_tao 的帖子

也就是说,有可能排水量不变!那为什么吃水变了呢?相关的知识在哪里有!能再指点一下!(静力学我看过了呵呵...)
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发表于 2009-4-20 12:11 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台

yiyy

应该可以这样理解,排水量是没有变化的,为什么吃水深了呢,因为破舱了嘛,就相当于压载舱打水了,浮力就小了,所以吃水变深了。
可以这样说吗?
大家学习。
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发表于 2009-4-20 12:35 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
LZ都说跟用损失浮力法或增加重量法有关系。

如果进水的部分当做液舱增加的重量,排水量应该是变化的。

如果把进水的部分当做损失的浮力,船的重量没有变化排水量不变化。但是损失部分的浮力,需要增加吃水来补偿。吃水就变了

还是看破舱的时候进水是什么情况,适用哪一种分析的方法。
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 楼主| 发表于 2009-4-20 14:33 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连

回复 9楼 HEMINGJOHN 的帖子

分析的很好!!谢谢!
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 楼主| 发表于 2009-4-20 14:33 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连

回复 3楼 漂泊的船 的帖子

呵呵,谢谢
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 楼主| 发表于 2009-4-20 14:34 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连

回复 4楼 Aondyvip 的帖子

谢谢支持!!!
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发表于 2009-4-20 20:18 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
技术含量太高,望尘莫及
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