查看: 3387|回复: 13
收起左侧

[船装] 油雾箱百叶窗

[复制链接]
发表于 2009-4-13 09:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏泰州
请问各位有没有油雾箱百叶窗的设计原理图,谢谢!他跟烟囱百叶窗的样式有区别吗?
回复

使用道具 举报

龙船学院
 楼主| 发表于 2009-4-14 09:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
怎么没有人顶呀,都没见过吗
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-4-25 21:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
两回事!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-4-26 16:17 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
等待中!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-4-29 13:15 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
不一样,油雾箱百叶窗不需要关闭,烟囱百叶窗要求可以关闭,
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-5-1 11:14 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
烟囱百页窗要求可闭式,可以在室外手动应急关闭的.油气箱百叶窗为无盖常开式,内部加防火网就可以了
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-5-4 17:57 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不需要设置百叶窗,但防火网要设置。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-11-7 17:16 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
学习了~
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-11-7 19:04 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
对,油雾箱的不需要关闭。
但是上次做一条德国船人家要求要么透气管末端具有防火网,要么整个油雾箱具有防火网同等效果。最后船厂做不了还是把所有180度弯管改成了带防火网的透气帽!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-11-7 19:09 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
说到透气还有一个细节和大家分享一下:一般的船厂喜欢把相同油品的透气管在合适的地方汇总成一个大的总管透气到油雾箱。
也是在做那条德国船的时候人家要求汇总的管子要考虑残液回流。具体做法是:透气支管要伸进水平汇总管100MM,泄放管不伸进汇总管!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-11-19 11:16 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
烟囱百叶窗还有什么特殊要求吗?偶尔一次听说有条船的百叶窗不满足规范要求,但是没听清楚到底怎么回事
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-7-11 23:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
固定式百叶窗,加上12目铜丝网就行了。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-7-13 21:11 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
这个防火设计的真实用
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2016-1-21 15:17 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽蚌埠
做了一个BV的油船,百叶窗不要求封闭,加防火网,但船检最后还是要求加了可以开闭的盖子...为的是停船的时候能防止雨水进入,不加盖子也可以,但可能要在油雾箱底部加一路泄放管子至舱底...总不能满了不排除去吧...
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

小黑屋|标签|免责声明|龙船社区

GMT+8, 2024-7-9 01:44

Powered by Imarine

Copyright © 2006, 龙船社区

快速回复 返回顶部 返回列表