减轻孔

xiaogu0511 · 发表于 2009-4-9 15:53

双层底纵绗材上人孔是否可以开在大合拢焊缝处？

Allen · 发表于 2009-4-9 15:56

绝对不行

aluminium-alloy · 发表于 2009-4-9 16:00

大合拢的焊缝应该是不允许断开的吧

非船体专业仅供参考！

NEWSARS · 发表于 2009-4-9 16:05

最好动下阿

减轻孔的位置又不是不能动的嘛~~

要么不要这个减轻孔嘛

[ 本帖最后由 NEWSARS 于 2009-4-9 16:08 编辑 ]

xiaogu0511 · 发表于 2009-4-9 16:22

这个减轻孔正好在side girder上，合拢缝正好在船舯部，总纵强度最大的地方，减轻孔是否可以补起来或采用环形加强。

我爱圈圈 · 发表于 2009-4-9 16:58

不可以吧？横梁上管子开孔还要离开焊缝100mm（印象中）

wangyonghua7 · 发表于 2009-4-9 17:04

可以的，不要怕

blackmclaren · 发表于 2009-4-9 19:35

纯粹从受力的角度讲，这个是没有问题的。但是考虑到建造过程中的误差和工艺水平，最好还是移开一些。

王者到达 · 发表于 2009-4-9 19:51

见过这样的结构,不过船检也没有说不可以!好像图纸就是这样的!

何程1016 · 发表于 2009-4-9 20:32

孔在正中是不行的封起来吧 BV的就不准这样切掉300 mm 只补一边就行了减少焊缝

tony117 · 发表于 2009-4-9 20:57

最好不好这样设计吧
但是实际这种情况在船厂里很常见的了，见惯不惯
是不是可以参考IACS，请大家赐教

[ 本帖最后由 tony117 于 2009-4-9 21:05 编辑 ]

xuehu122 · 发表于 2009-4-10 08:17

问题不一定会有，你们在那里合拢？对合拢时的控制要求要变严

mzy1981 · 发表于 2009-4-10 11:28

绝对不行,补上

银海泛舟 · 发表于 2009-4-15 11:07

根据IACS的要求，开孔是可以开在焊缝处的，此焊缝并没有严格要求是分段内的焊缝还是合拢焊缝，所以是可以的，但应尽量避免，如非开不可的话，建议开单边，另一边只划线，待合拢后切割，已保证真个开孔能广顺过度，避免应力集中。

nissin · 发表于 2009-4-15 12:14

IACS的东西，大家可以把它理解为最低要求

就是说不满足IACS，肯定是不行的
但是满足了IACS，也不一定就一定是可行的

nissin · 发表于 2009-4-15 12:16

原帖由 nissin 于 2009-4-15 12:14 发表
IACS的东西，大家可以把它理解为最低要求

就是说不满足IACS，肯定是不行的
但是满足了IACS，也不一定就一定是可行的

尤其是大家引用甚广的那个 IACS47-SRQS

zhanghuanan · 发表于 2009-5-9 21:39

完全可以的

guoguo · 发表于 2009-5-10 19:39

没什么问题,单最好在孔中间,不要在孔边上,避开高应力区域.

fengruijun19871 · 发表于 2009-5-14 07:32

不可以！孔在正中是不行的封起来吧

小舢板2008 · 发表于 2009-5-20 14:05

减轻孔

应该可以吧！！

我们厂的船在合拢口开减轻孔的地方就不少啊！！！

[船体] 减轻孔