螺旋桨与舵偏离的设计原则

hwlw1314 · 发表于 2016-3-25 10:42

在一般船舶设计时这里仅讨论舵桨数量相同的情况舵系中心线（船宽方向）一般都是与轴系中心线一致，但听说有些船舶在设计时考虑一些因素也会让舵系中心线与轴系中心线适当偏离请问这样的设计原则是如何考虑和把握的本倒是出过一些舵系图纸不过暂时还没接触过这样的有没朋友能指点一二现在没事练练内功

hwlw1314 · 发表于 2016-3-27 19:37

这个问题没人能给点意见么

hwlw1314 · 发表于 2016-4-1 10:50

没人知道么

hwlw1314 · 发表于 2016-4-21 20:52

自己顶顶来个知道的朋友

sanshandaobojue · 发表于 2016-5-24 08:48

舵与螺旋桨一般都在一条线上，单机单桨单舵，双机双桨双舵，甚至3机3桨双舵，
舵与螺旋浆不在一条线上，一个可能配置是单机单桨双舵，但是舵页是对称布置在螺旋浆中心线的左右，原因是舵面积尺寸受限，而设计又追求更高的操作性机动性，就设计双舵，但是这个双舵是联动的。

hwlw1314 · 发表于 2016-5-24 09:04

sanshandaobojue 发表于 2016-5-24 08:48
舵与螺旋桨一般都在一条线上，单机单桨单舵，双机双桨双舵，甚至3机3桨双舵，
舵与螺旋浆不在一条线上，一 ...

双桨双舵也可能不在一条直线上这样的设计是怎么考虑的？

sanshandaobojue · 发表于 2016-5-24 10:09

hwlw1314 发表于 2016-5-24 09:04
双桨双舵也可能不在一条直线上这样的设计是怎么考虑的？

舵与桨成对出现，一个桨带一个舵。特殊一点的一个桨带2个舵，舵叶在轴系中心线的两侧。
双桨双舵，如果舵叶在桨的中心线上，那这不是很正常的设计吗。不明白你说的是什么情况。

xql88206 · 发表于 2016-5-26 17:10

没见过啊！！！！

hwlw1314 · 发表于 2016-5-26 21:19

偏离我知道与螺旋桨的内旋还是外旋有关系的但是什么样关系还不知道没做过

caishao · 发表于 2016-5-27 09:36

偏离我知道与螺旋桨的内旋还是外旋有关系的但是什么样关系还不知道没做过

hwlw1314 · 发表于 2016-5-27 09:38

caishao 发表于 2016-5-27 09:36
偏离我知道与螺旋桨的内旋还是外旋有关系的但是什么样关系还不知道没做过

你这是干嘛？

czp848210 · 发表于 2016-6-12 10:21

问题总是得不到实质星哥的解决，哎！

offshoretech · 发表于 2016-6-12 14:52

不一定是楼主想要的

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酷到被起诉 · 发表于 2016-6-12 15:33

不太清楚，帮顶一下

davidz · 发表于 2016-6-14 17:23

呵呵这个问题实际上没那么神秘：舵叶只有在桨后尾流中才会发挥最大的舵效，所以一般将舵叶与桨叶设计同轴。但是也有将舵叶稍稍偏离桨叶中心线的，目的主要是为了抽轴方便。谢谢

两年二十六 · 发表于 2016-6-21 11:19

双机双桨双舵是一般双舵都是偏船中的吧，不会只是抽轴方便吧

[船体] 螺旋桨与舵偏离的设计原则