船体纵倾不可以忽略时，船体的横静稳性？

xichyu · 发表于 2016-3-1 15:47

通常书中讲到横静稳性曲线的前提是纵倾角为0或可以忽略。当船体纵倾不可以忽略时，船体的横静稳性

线是什么样的呢？

hugh777 · 发表于 2016-3-1 21:07

采用直接计算的方法计算，即：采用自由纵倾的方法，直接计算出这个纵倾条件下的横稳性参数，并进行稳性计算。目前的许多软件都可以这样计算了。

xichyu · 发表于 2016-3-1 22:10

hugh777 发表于 2016-3-1 21:07
采用直接计算的方法计算，即：采用自由纵倾的方法，直接计算出这个纵倾条件下的横稳性参数，并进行稳性计算 ...

谢谢，非常有帮助

supervisorsq · 发表于 2016-3-2 10:02

2楼的回答学习了

xichyu · 发表于 2016-3-3 08:48

hugh777 发表于 2016-3-1 21:07
采用直接计算的方法计算，即：采用自由纵倾的方法，直接计算出这个纵倾条件下的横稳性参数，并进行稳性计算 ...

自由纵倾国内资料很少吗有标准的英文翻译自由纵倾？
谢谢

hugh777 · 发表于 2016-3-4 07:53

xichyu 发表于 2016-3-3 08:48
自由纵倾国内资料很少吗有标准的英文翻译自由纵倾？
谢谢

确实很少。但这是IMO要求的。
自由纵倾=free trim

xichyu · 发表于 2016-3-4 08:36

hugh777 发表于 2016-3-4 07:53
确实很少。但这是IMO要求的。
自由纵倾=free trim

谢谢

xichyu · 发表于 2016-3-15 09:54

hugh777 发表于 2016-3-4 07:53
确实很少。但这是IMO要求的。
自由纵倾=free trim

您好现有些计算稳性横截曲线方法并没有设置纵倾，具有现实意义吗？

hugh777 · 发表于 2016-3-22 11:04

如果仅输出Trim=0的交叉曲线，只能用来粗粗地估算船舶在某种载况下的完整稳性。
只有在输出可能的纵倾范围内的交叉曲线，才有现实意义。这样做出来的装载仪也更符合实际装载工况。

xichyu · 发表于 2016-3-30 13:46

hugh777 发表于 2016-3-22 11:04
如果仅输出Trim=0的交叉曲线，只能用来粗粗地估算船舶在某种载况下的完整稳性。
只有在输出可能的纵倾范围 ...

破舱进水量较大的情况下，还会准确吗？

hugh777 · 发表于 2016-3-31 10:39

xichyu 发表于 2016-3-30 13:46
破舱进水量较大的情况下，还会准确吗？

破舱后,必须按照直接计算

xichyu · 发表于 2016-3-31 10:49

hugh777 发表于 2016-3-31 10:39
破舱后,必须按照直接计算

有点不明白，
就是进水过程中，船体倾角随进水不断变化，这样计算挺麻烦的

hugh777 · 发表于 2016-4-14 14:47

xichyu 发表于 2016-3-31 10:49
有点不明白，
就是进水过程中，船体倾角随进水不断变化，这样计算挺麻烦的

由电脑去计算，又不用你去算。

liuer9588 · 发表于 2016-4-14 15:26

为什么要让船有纵倾呢？压载水干鸟毛用的阿？多余的事省略不好吗？

zhangtao710 · 发表于 2016-4-14 19:30

本帖最后由 zhangtao710 于 2016-4-14 19:31 编辑

xichyu 发表于 2016-3-31 10:49
有点不明白，
就是进水过程中，船体倾角随进水不断变化，这样计算挺麻烦的

是的，比如你的复原力臂曲线是从横倾0度到90度，每次增加1度。那么要计算91次的自由纵倾和对应的横倾复原力臂

zhangtao710 · 发表于 2016-4-14 19:34

liuer9588 发表于 2016-4-14 15:26
为什么要让船有纵倾呢？压载水干鸟毛用的阿？多余的事省略不好吗？

即使横，纵倾角都压载调成0度，在计算横倾0到90度复原力臂时，除非船前后完全对称，不然横纵会导致船首船尾排水差，浮心位置在前后方向移动，导致纵倾。

liuer9588 · 发表于 2016-4-14 19:41

zhangtao710 发表于 2016-4-14 19:34
即使横，纵倾角都压载调成0度，在计算横倾0到90度复原力臂时，除非船前后完全对称，不然横纵会导致船首船 ...

纵倾完全可以忽略不计的。你考虑纵倾本身就是多此一举。完全没用。
横倾更不可能计算到90度。个人认为最多到15度。算多了也是多此一举。没用。

zhangtao710 · 发表于 2016-4-14 19:57

liuer9588 发表于 2016-4-14 19:41
纵倾完全可以忽略不计的。你考虑纵倾本身就是多此一举。完全没用。
横倾更不可能计算到90度。个人认为最 ...

不是你说可以忽略不计就忽略不计，imo和船级社规范明确有写计算gz curve时，trim free。船首船尾差别大的船，横倾后，纵倾可以达到3度以上，对复原力臂的影响也是巨大。

横倾算到多少度也不是你说的算，15度这个数字是你从哪里看来的？imo和规范明确写明了，gz curve有效范围是遇到进水点或者是和外力臂的第二交点，取小者，理论上肯定是要先算到90度的，因为你不知道遇到进水点的角度和第二交点。

liuer9588 · 发表于 2016-4-15 08:09

你说的对，你要算就算吧。

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