局部水基灭火系统

舟岛小人 · 发表于 2016-2-26 12:53

船东提出，水雾系统的手动应急释放（直接操作电磁阀），没有分区的释放信号输出及释放报警，船东不接受。请问这个要求合理吗？请各位高手给予解答，并给出相关的依据。最好是规范及国标等。

江海直达 · 发表于 2016-2-26 19:37

这个要求超出法规要求可以给予拒绝毫无客气地拒绝可寻求入籍船级社的帮助

pinkli4 · 发表于 2016-2-27 17:19

等着学习

xiaoguowei · 发表于 2016-2-27 19:02

必须要有火警警报，以及在分区释放控制面板上有报警指示。第一，这也是工作运行指示，因为在火警系统中，则为报警指示。
第二，在释放时，机舱火警报警工作运行。

江海直达 · 发表于 2016-2-27 19:14

xiaoguowei 发表于 2016-2-27 19:02
必须要有火警警报，以及在分区释放控制面板上有报警指示。第一，这也是工作运行指示，因为在火警系统中，则 ...

你得仔细审题啊你答的并非所问的

ndlxz · 发表于 2016-2-27 21:04

江海直达发表于 2016-2-27 19:14
你得仔细审题啊你答的并非所问的

他审题没用问题，拷贝lsa code的部份，不过理解错了，那是机舱固定式水雾的要求，局部水雾不需要满足

yelei8188107 · 发表于 2016-4-16 15:48

这个机舱水雾系统，手动应急释放，是可以直接动作喷水的，不过我们修的时候是有分区的，而且报警时分区有报警信号。这个法规里面有固定水雾系统在机舱门口或者什么位置要有应急释放的按钮

495683491 · 发表于 2016-6-3 16:14

你直接弄死老顾不就行了吗换个船东哈哈

kezhang2006 · 发表于 2016-6-13 09:13

自动遥控啥的都失灵了，还要毛信号啊，直接上阀组单元上应急手动开阀开泵了。

[电气] 局部水基灭火系统