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[电气] 上下级开关保护的选择性疑问?

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发表于 2016-2-22 19:31 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
大家好!关于船舶上的上下级开关之间保护的完全选择性是否很重要,很有必要?既然很重要,那为何KR,NK等船级社对选择性分析报告却没有送审要求?而CCS对选择性分析报告要求又那么细?
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龙船学院
发表于 2016-2-22 20:20 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
KRNK难道是垃圾 不可能的 他们的要求可能体现在另一个章节或蕴含在某个章节中
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发表于 2016-2-22 20:21 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
太重要了 简单讲 支路电路故障 不能影响上级主网供电的连续性
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发表于 2016-2-22 20:23 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
CCS的要求细到啥程度啊
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发表于 2016-2-22 20:26 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
就举个例子来说明 你家的近户分电盒短路 不能引起你家的那个楼道的供电开关跳闸 这就是典型的选择性
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发表于 2016-2-23 07:38 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
江海直达 发表于 2016-2-22 20:26
就举个例子来说明 你家的近户分电盒短路 不能引起你家的那个楼道的供电开关跳闸 这就是典型的选择性

前辈问你个问题,您知道马六甲海峡灯吗?关于他的要求您知道吗?
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 楼主| 发表于 2016-2-24 10:11 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
江海直达 发表于 2016-2-22 20:23
CCS的要求细到啥程度啊

选择性分析报告,NK,KR船级社我们都不送审,反而CCS每次送审过去,都会有一些意见回来。
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发表于 2016-2-25 14:13 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
几年前我也有此困惑,还咨询过DNV等船级社审图人员,还投诉过CCS,你的心情我很理解。怎么说呢,既然提出来了还是应该去遵守,不退审让船厂和船东给船级社压力。
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发表于 2016-2-25 15:38 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
CCS对选择性分析报告要求很严格,如江海说的
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发表于 2016-2-27 21:02 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
这个问题我也有疑问,不是很理解。而且CCS入级规范还把断路器的长延时、短延时、瞬时都建议选定到了一定的范围。可是ABB、Schneider等开关如果满足选择性保护的要求,并不在建议选择的范围内。同时,我也注意到国外的船级社对开关的选择性都没有这样的硬性要求,BV船级社也仅仅在中压配电系统有此要求;为了满足CCS的配电系统选择性保护的要求,国内的开关都不能选用了,因为没有依据、没有软件支持。。。
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