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发表于 2016-1-6 10:48
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来自： 中国上海
为防止机舱进水出现危险,一般对于商船来说,规范中有以下的规定:
1. 安装有机舱进水报警装置,一般安装在机舱双层底上,实际就是一个浮球开关,当舱底进水高度到200左右会报警.
2. 舱底水系统上设有直通吸口.
3. 机 舱内排量最大的水泵装有应急吸口且阀杆要高出花钢板最少460mm(不要问我为什么是这么高,复外一是这么说的),有时是海水泵, 有时是舱底水泵,有时是压载泵,具体看设计.
4. 提交一个机舱进水的计算书,实际就是对可能出现破损的舷外接口(海底门通海阀,舷侧阀)进行计算,确认当其破损或出现故障机舱进水报警触发后,在一定时间内是否保证人员到达进行处理(如把阀关闭),如位置被水淹没,则该阀要增加延长关闭装置,即小轴传动装置,不过现在大家都比较懒,直接使用就地遥控装置了.
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