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[航行设备] NFU转换开关是自复位转换开关吗?

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发表于 2016-1-2 15:14 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
请问自动舵遥控系统中NFU模式下,操作的NFU转换开关是自复位转换开关吗?谢谢!
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龙船学院
发表于 2016-1-2 15:23 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
NFU是手动操舵对不
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发表于 2016-1-2 15:23 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
任何手动操作转其他模式都要人为干预 对不
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发表于 2016-1-2 15:29 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
自动舵 不能具备所谓的遥控功能 对不
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发表于 2016-1-2 15:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
那么 AUTO模式到FU模式 是如何转换的呢
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发表于 2016-1-2 15:39 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
当是 加入自动模式出现任何故障 第一时间应给出报警 同时 系统旁通到手动随动控制状态
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 楼主| 发表于 2016-1-2 16:10 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
NFU是应急舵手动控制
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发表于 2016-1-2 17:08 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
你的問題能具體描述一下嗎
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 楼主| 发表于 2016-1-2 18:05 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
如图,这个旋钮开关是自复位开关吗?
P1040197.jpg
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 楼主| 发表于 2016-1-2 18:08 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
请问若手动操作这个旋钮向左旋转至“PROT”位置,若此时手脱离该旋钮,该旋钮是保持原“PROT”位置不变,还是自动回复到中间位置
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发表于 2016-1-2 18:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
xu_an_jing 发表于 2016-1-2 18:08
请问若手动操作这个旋钮向左旋转至“PROT”位置,若此时手脱离该旋钮,该旋钮是保持原“PROT”位置不变,还 ...

这是非随动舵控制手柄 你将手柄打左舵 传往左转 反之亦然 你放手 手柄回零位 即中间位置
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发表于 2016-1-2 18:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
这是非随动舵控制手柄 你一旦放手 手柄回零位 即中间位置
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发表于 2016-1-2 18:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
这是非随动舵控制手柄 你一旦放手 手柄回零位 即中间位置
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发表于 2016-1-2 18:32 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
借你的问题 船舶是否必须配随动舵控制系统 也就是说是否要安装手轮控制
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 楼主| 发表于 2016-1-2 18:33 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
哦,十分感谢!!!
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发表于 2016-1-2 18:34 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
xu_an_jing 发表于 2016-1-2 18:08
请问若手动操作这个旋钮向左旋转至“PROT”位置,若此时手脱离该旋钮,该旋钮是保持原“PROT”位置不变,还 ...

应该是机械弹簧复位 不存在自动问题
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发表于 2016-1-2 18:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
xu_an_jing 发表于 2016-1-2 18:33
哦,十分感谢!!!

不感谢 凡船电 控制 导航配置等 及涉及机电一体化 还有法规对电气控制等相关问题 随时发帖 只要我懂的 我都会发表见解
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发表于 2016-1-2 19:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
有别于自动/随动方式以外的第三种操舵模式,中文喜欢标注为:电动,这个实船使用中比较费劲。
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 楼主| 发表于 2016-1-2 20:26 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
江海直达 发表于 2016-1-2 18:32
借你的问题 船舶是否必须配随动舵控制系统 也就是说是否要安装手轮控制

船上配置的舵机控制系统有三种操作模式,一种是自动舵控制模式Autopilot(航向-闭环控制),一种是随动操舵模式FU(手轮控制,舵角-闭环控制),一种是应急操舵模式NFU(应急转换开关控制,舵角-开环控制
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发表于 2016-1-3 19:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
楼主既然知道闭环和开环控制系统 哪一定是学自动化的吧
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