NFU转换开关是自复位转换开关吗？

xu_an_jing · 发表于 2016-1-2 15:14

请问自动舵遥控系统中NFU模式下，操作的NFU转换开关是自复位转换开关吗？谢谢！

江海直达 · 发表于 2016-1-2 15:23

NFU是手动操舵对不

江海直达 · 发表于 2016-1-2 15:23

任何手动操作转其他模式都要人为干预对不

江海直达 · 发表于 2016-1-2 15:29

自动舵不能具备所谓的遥控功能对不

江海直达 · 发表于 2016-1-2 15:35

那么 AUTO模式到FU模式是如何转换的呢

江海直达 · 发表于 2016-1-2 15:39

当是加入自动模式出现任何故障第一时间应给出报警同时系统旁通到手动随动控制状态

xu_an_jing · 发表于 2016-1-2 16:10

NFU是应急舵手动控制

江海直达 · 发表于 2016-1-2 17:08

你的問題能具體描述一下嗎

xu_an_jing · 发表于 2016-1-2 18:05

如图，这个旋钮开关是自复位开关吗？

xu_an_jing · 发表于 2016-1-2 18:08

请问若手动操作这个旋钮向左旋转至“PROT”位置，若此时手脱离该旋钮，该旋钮是保持原“PROT”位置不变，还是自动回复到中间位置？

江海直达 · 发表于 2016-1-2 18:25

xu_an_jing 发表于 2016-1-2 18:08
请问若手动操作这个旋钮向左旋转至“PROT”位置，若此时手脱离该旋钮，该旋钮是保持原“PROT”位置不变，还 ...

这是非随动舵控制手柄你将手柄打左舵传往左转反之亦然你放手手柄回零位即中间位置

江海直达 · 发表于 2016-1-2 18:28

这是非随动舵控制手柄你一旦放手手柄回零位即中间位置

江海直达 · 发表于 2016-1-2 18:28

这是非随动舵控制手柄你一旦放手手柄回零位即中间位置

江海直达 · 发表于 2016-1-2 18:32

借你的问题船舶是否必须配随动舵控制系统也就是说是否要安装手轮控制

xu_an_jing · 发表于 2016-1-2 18:33

哦，十分感谢！！！

江海直达 · 发表于 2016-1-2 18:34

xu_an_jing 发表于 2016-1-2 18:08
请问若手动操作这个旋钮向左旋转至“PROT”位置，若此时手脱离该旋钮，该旋钮是保持原“PROT”位置不变，还 ...

应该是机械弹簧复位不存在自动问题

江海直达 · 发表于 2016-1-2 18:38

xu_an_jing 发表于 2016-1-2 18:33
哦，十分感谢！！！

不感谢凡船电控制导航配置等及涉及机电一体化还有法规对电气控制等相关问题随时发帖只要我懂的我都会发表见解

金陵老船工 · 发表于 2016-1-2 19:27

有别于自动/随动方式以外的第三种操舵模式，中文喜欢标注为：电动，这个实船使用中比较费劲。

xu_an_jing · 发表于 2016-1-2 20:26

江海直达发表于 2016-1-2 18:32
借你的问题船舶是否必须配随动舵控制系统也就是说是否要安装手轮控制

船上配置的舵机控制系统有三种操作模式，一种是自动舵控制模式Autopilot（航向-闭环控制），一种是随动操舵模式FU（手轮控制，舵角-闭环控制），一种是应急操舵模式NFU（应急转换开关控制，舵角-开环控制）

江海直达 · 发表于 2016-1-3 19:35

楼主既然知道闭环和开环控制系统哪一定是学自动化的吧

[航行设备] NFU转换开关是自复位转换开关吗？