柴油机应急停车的原理

juan10211028 · 发表于 2009-4-5 11:04

今天上船看了台CAT3516
手动停车
请高人指点迷津

zwm99720 · 发表于 2009-4-5 13:36

卡特机简单拉

cheng9406 · 发表于 2009-4-5 23:22

应急停车应是当柴油机出现故障时（滑油过低压，淡水高温、主机超速等）能依靠自身停车。机时不人去手动停车，如人去手动停车，车子早就不见了。

juan10211028 · 发表于 2009-4-7 11:51

FUTUFGDFGFD

jing521 · 发表于 2009-4-8 09:37

搞人具体说一下

flourw · 发表于 2009-4-8 10:07

进来学习学习

wentian · 发表于 2009-4-8 20:09

应急停车很普遍啊
手动，有应急停车按纽！
具体不清楚了，像一些液压系统应急停车是直接把泵个停拉

[ 本帖最后由 wentian 于 2009-4-8 20:15 编辑 ]

wentian · 发表于 2009-4-8 20:16

这是AUTO STOP
自动停车！
应急emergency stop

[ 本帖最后由 wentian 于 2009-4-8 20:18 编辑 ]

fswanglq · 发表于 2009-4-13 10:15

手动，有应急停车按纽！接通高压空气，推动齿条回零，断油停机。

mushuiycj · 发表于 2009-4-14 11:10

学习

yumen2005 · 发表于 2009-4-15 16:25

柴油机当出现故障到一定程度时都会自动停车
比如高温冷却水高高温
滑油压力过低
想手动停车
直接停掉滑油泵或低温冷却水供应
它就会自己停车了

Goshen · 发表于 2009-4-17 10:32

最基本的做法就是切断油路

Aondyvip · 发表于 2009-4-18 13:33

所有的停车都是一个原理：切断油路，11楼所说的只是柴油机的安保系统，和紧急停车是两个概念，紧急停车在机旁是可以操作的，主要是看调速器的控制：用空气控制调速器的话，我们可以在机旁将控制空气关掉，还有使用小伺服电机控制道理一样；有的机组机旁带有油门控制，直接操作以达到停机。

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