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[船装] 关于船体干舷标志

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发表于 2015-12-16 20:18 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建福州
貌似船体做干舷标志时,需要提供全船的通风开孔大小及位置。。。。
这些是用来干什么的? 干舷标志貌似在下水前就要焊在外板上,这些是如何计算出来的?
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龙船学院
发表于 2015-12-16 22:09 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
最近在做外板标志,没听过你说的。第一次做。
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发表于 2015-12-17 11:31 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
干舷标志不是从船外板顶部往下量取的吗? 和开孔有毛关系啊?
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发表于 2015-12-17 16:35 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
第一次听说和通风开孔还有关系的......通风开孔到外板上?
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发表于 2015-12-17 16:38 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
Load Line 先把前提条件阅读熟练,再一步一步去看后面的计算规则
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发表于 2015-12-17 16:50 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
干舷标志  可以参照载重线公约的具体内容     
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发表于 2015-12-17 17:58 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
载重线确实涉及到开孔和通风筒等等,但是如果只是制作干舷标志,直接量就行了嘛
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发表于 2015-12-17 18:25 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
大概是讲船体标志,如舱室缩写,顶推侧推水尺啥的,那个圆环是现场验船师的考虑.
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