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[船装] 汽笛拉手问题

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发表于 2015-12-3 22:56 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
汽笛拉手穿过磁罗经的区域改用不锈钢管可以不?求大神指教,如果不穿过这个区域该怎么做?或者从雷达桅上下来套管直接穿到驾驶室可以不?
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龙船学院
发表于 2015-12-4 08:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
你这个一看就是准备把拉手放在磁罗经的旁边,让舵工去拉,个人看法位置不合适,当然,如果你是一人桥楼的船这样是可以的,一般的商船,汽笛拉手的位置有2个,一个是在引水员站的位置附近,基本就在AIS引水员插座右边一点,第二个位置是驾驶员常规位置,也就是雷达显示器和电子海图的附近;用不锈钢管没有任何问题,别的方式只要拉起来不费力,罗经甲板不会漏水下来就可以
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发表于 2015-12-4 20:38 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
注意布置,滑轮不易过多,不然拉起来很费力,另外直接穿驾驶室顶可以的,注意穿舱套管长度
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 楼主| 发表于 2015-12-4 20:39 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
金陵老船工 发表于 2015-12-4 08:45
你这个一看就是准备把拉手放在磁罗经的旁边,让舵工去拉,个人看法位置不合适,当然,如果你是一人桥楼的船 ...

非常感谢,就是想放在雷达显示器和电子海图的附近。
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 楼主| 发表于 2015-12-4 20:41 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
Jstone 发表于 2015-12-4 20:38
注意布置,滑轮不易过多,不然拉起来很费力,另外直接穿驾驶室顶可以的,注意穿舱套管长度

就是不想用太多滑轮,滑轮个数有要求没?是不是在穿过甲板的位置有个回弹装置。
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发表于 2015-12-5 07:49 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
cigarpan 发表于 2015-12-4 20:41
就是不想用太多滑轮,滑轮个数有要求没?是不是在穿过甲板的位置有个回弹装置。

这哪有规定  你不用滑轮只要你易于操作都行啊,
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 楼主| 发表于 2015-12-5 21:20 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
张成崔 发表于 2015-12-5 07:49
这哪有规定  你不用滑轮只要你易于操作都行啊,

呵呵,新人知道的太少了。
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发表于 2015-12-6 07:10 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
回弹装置? 大都在汽笛那个拉手上面,装一个拉丝
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发表于 2015-12-6 07:10 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
回弹装置? 大都在汽笛那个拉手上面,装一个拉丝
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