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[电气] 轴带发电机作为主发各项实验问题

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发表于 2015-11-20 07:12 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏泰州
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  我遇到一条船,设计是一台250KW的发电机作为备用发电机,两个600kw的轴带发电机作为主发电机,还有一台90kw的应发,请问各位大神,这样设计做摊船实验和失电实验有没有问题。

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龙船学院
发表于 2015-11-20 09:22 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
没有问题,什么问题?
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发表于 2015-11-20 13:27 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
你的船的配电系统,值得重新斟酌一回。估计这是一艘小船或拖网鱼船,若是该船小于500总吨或是一艘鱼船,配置可以接受,若这是一艘500总吨的船,应做到轴发具备与柴发长期并车性能,且双机舱(不同船级社也许要求会有些许差异)。瘫船启动,三十分中内应具备成功启动柴发和两台主机。失电试验,可以这样试验,柴发掉电,一台轴发自动励磁并网(为试航安全主机是一直运行),同理,一台轴发电,另一台励磁供电,全部掉电后,45秒内应急发电机启动并合闸。希望对你有用。
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发表于 2015-11-20 14:01 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
江海直达 发表于 2015-11-20 13:27
你的船的配电系统,值得重新斟酌一回。估计这是一艘小船或拖网鱼船,若是该船小于500总吨或是一艘鱼船,配 ...

这一次你恐怕估计错了,这条船不可能小于500GT.
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发表于 2015-11-20 14:45 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
@aqwe,我做了假设。这是一艘拖网鱼轮可能性大。
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 楼主| 发表于 2015-11-20 17:21 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
aqwe 发表于 2015-11-20 14:01
这一次你恐怕估计错了,这条船不可能小于500GT.

这是一条4000多吨的化学品船,船东的理念是省油,省油再省油!他说在现在行情下,只有越省油别人才会选择租你的船。如果前面的设计与理念没有错!后面的电力分配出了问题!无论怎么分区供电,两轴带发电机做不到平均分配!所以这船跑起来有点跛脚,当然这可以用调节螺距和打舵来解决,但这又不省油了,现在船东想加变频器和增加发电机,这两种方案哪个好?
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发表于 2015-11-20 17:40 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
ggyyss 发表于 2015-11-20 17:21
这是一条4000多吨的化学品船,船东的理念是省油,省油再省油!他说在现在行情下,只有越省油别人才会 ...

现在油价下跌的很厉害,哪一个方案好,哪一个方便省钱就是哪一个好吧,不知道是怎样一个方案。
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 楼主| 发表于 2015-11-20 17:40 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
江海直达 发表于 2015-11-20 13:27
你的船的配电系统,值得重新斟酌一回。估计这是一艘小船或拖网鱼船,若是该船小于500总吨或是一艘鱼船,配 ...

大神请您详解一下大于500总吨或者小于500总吨船级社对电力配置的要求!
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 楼主| 发表于 2015-11-20 17:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
aqwe 发表于 2015-11-20 17:40
现在油价下跌的很厉害,哪一个方案好,哪一个方便省钱就是哪一个好吧,不知道是怎样一个方案。

船东是倾向于加变频器!融资方倾向于加发电机!加发电机船东的租金每个月少收1.2万美元的租金!
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 楼主| 发表于 2015-11-20 17:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
ggyyss 发表于 2015-11-20 17:45
船东是倾向于加变频器!融资方倾向于加发电机!加发电机船东的租金每个月少收1.2万美元的租金!

融资方觉得这种配置很奇怪不常规,拒绝加变频器的。还有一个带机械调速器的主机长期带轴带发电机不好!
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发表于 2015-11-20 18:15 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
ggyyss 发表于 2015-11-20 17:57
融资方觉得这种配置很奇怪不常规,拒绝加变频器的。还有一个带机械调速器的主机长期带轴带发电机不好!

你和他讲就是要打破常规嘛
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发表于 2015-11-20 18:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
ggyyss 发表于 2015-11-20 17:40
大神请您详解一下大于500总吨或者小于500总吨船级社对电力配置的要求!

大于500总吨的船,必须严格按照so拉萨的要求,包括轮机配置。反之,可以适当降低要求。
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 楼主| 发表于 2015-11-20 21:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
江海直达 发表于 2015-11-20 18:51
大于500总吨的船,必须严格按照so拉萨的要求,包括轮机配置。反之,可以适当降低要求。

谢大神这么晚了还关注我的我问题,我想如果这样设计能满足摊船实验和失电实验,就应该没有问题吧,不过机舱自动化这块有点牵强!
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发表于 2015-11-20 21:17 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
ggyyss 发表于 2015-11-20 21:13
谢大神这么晚了还关注我的我问题,我想如果这样设计能满足摊船实验和失电实验,就应该没有问题吧,不过机 ...

轴带发电机径变频机组,且双机舱,那么,就没有任何问题,试验照我说的做就可以了。
取得无人机舱船级符号也没问题。
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发表于 2015-12-4 00:49 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
只要配备空压机,或者启动电池,给主机就好了。主机起来了,用轴发供电。瘫船解决。
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