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[船体] 请问这是船上的什么房间?

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发表于 2009-4-2 23:21 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
如题,是二甲板上的一个舱室!
QQ截图未命名.jpg
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龙船学院
发表于 2009-4-3 00:06 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
真不知道是什么,等答案!
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发表于 2009-4-3 07:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
天哪! 我不知道!
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发表于 2009-4-3 11:06 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
这个房间,就是船舶在坞休时,船舶断电,接岸电的小房间。一般船舶没有单独的房间的,这个比较特殊,还单独设计了个房间。
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发表于 2009-4-3 12:41 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
熨烫设备室?
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发表于 2009-4-3 16:16 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
这个是真不知道,期待高手
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 楼主| 发表于 2009-4-4 02:51 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
谢谢4楼给出的回答,有没有其他的解释?
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发表于 2009-4-5 11:37 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
看不清
搞个现场图也许会好些~
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发表于 2009-4-5 11:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
看不清
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发表于 2009-4-5 16:21 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
4楼说的没错阿,其他人为什么都不看呢!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
补充一句,随着欧美一些港口对废气排放要求越来越高,船舶靠岸停泊时往往接岸电,与之相关的一套系统就叫Cold iron sys
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发表于 2009-4-6 00:12 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
是啊,现在到美国港口即使发电机烧轻油,负荷降到最低,港口工作人员仍然以烟囱冒的烟羌人为由,拒绝工作,所以一般在码头也会接岸电的,不过现在实行的到不是很多。主要用于坞休时接岸电用!
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 楼主| 发表于 2009-4-6 00:31 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
谢谢了!!
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发表于 2009-4-6 10:32 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
停靠码头接岸电
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发表于 2009-4-7 11:31 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山

回复 1楼 tornady 的帖子

好像空调压缩机房间
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发表于 2009-4-7 12:50 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
未来中国的港口也会这么做的,节能减排要求高啊。
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发表于 2009-4-7 13:15 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
岸电设备间
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发表于 2009-4-7 17:55 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
了解了!
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发表于 2009-4-7 22:29 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
可能是冷藏设备间
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发表于 2009-4-7 22:30 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
可能是冷藏设备间,一般岸电箱与冷藏设备间在一起.
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发表于 2009-4-7 23:34 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
Cold Ironing is the process of providing shore-side electrical power to a ship at berth while its main and auxiliary engines are turned off. Cold ironing permits emergency equipment, refrigeration, cooling, heating, lighting, etc. to receive continuous electrical power while the ship loads or unloads its cargo. A ship can cold iron by simply connecting to another ship's power supply; a process the US Navy has practiced for many years, or from a shore-side power source. Recently cold ironing has been looked to as a means to mitigate air pollution by significantly reducing, and in some cases, completely eliminating harmful emissions from diesel engines.
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