双螺杆泵，需要有防止干转的装置吗？

阅读模式 · 发表于 2015-11-2 10:23

双螺杆泵，需要有防止干转的装置吗？

lf831120 · 发表于 2015-11-2 10:32

一般进出口都设有压力传感器，另外双螺杆泵短时间干运转是没有问题的。

aqwe · 发表于 2015-11-2 12:34

十万个为什么还差多少？

aaaxxx888 · 发表于 2015-11-6 20:39

没有，别说螺杆泵了，你见过什么泵有防干烧的装置吗？

lf831120 · 发表于 2015-11-13 13:37

aaaxxx888 发表于 2015-11-6 20:39
没有，别说螺杆泵了，你见过什么泵有防干烧的装置吗？

这个还真有，大多数泵都怕干烧。至少单螺杆泵就有防干转电磁阀，压力低时就会开启进水，防止干烧。其他大型油泵进出口的压力传感器也可以理解为是防干烧的装置。

5567243 · 发表于 2015-11-14 21:28

如果没记错的话，是有的

falconer21cn · 发表于 2015-11-16 22:30

双螺杆泵两个螺杆之间是不接触的，所以不要防干运转装置

aaaxxx888 · 发表于 2015-11-19 21:42

lf831120 发表于 2015-11-13 13:37
这个还真有，大多数泵都怕干烧。至少单螺杆泵就有防干转电磁阀，压力低时就会开启进水，防止干烧。其他大 ...

你到船上转一圈就知道，看看泵附近有有电磁阀吗？
还有逻辑上，你想一想泵付的工况，你在进口加电磁阀，不潮湿吗？你见过哪个船用自动化企业能做出来这么好的电磁阀，就算是做出来了，你认为船东会花这么大的价钱安这个吗？所有船员在起泵前都有防干烧操作的，你是船东的话会多花这一笔钱吗？
还有你说的进出口探头，那个是压力表和流量表，温度表，让船员看的，不是防干烧的，没有自动断电怎么防干烧呢？
还有，如果你试过泵的话，你会明白，如果泵的吸口全开，出口也全开排舷外或者空舱，如果是水介质的话，进口是压力很小的，出口压力也很小，因为出口是建立不起压力的，所以试泵操作里有一条是注明的，先全开进口阀，然后全开出口阀，手动盘车，点启动电机，确认无误后启动泵，然后观察压力表慢慢关出口阀。这样进出口压力才起来，但不能太大，否则会烧泵密封。起来一点压力后，这样看泵震动情况和电机电流情况，这样才能判断泵是否达到验收要求。
所以，船用泵目前我是没见过有防烧电磁阀的，而且螺杆泵真要是设这个防烧装置，你还用螺杆泵干什么呢？用螺杆泵本身就是看中了螺杆泵有自吸能力的，你要防干烧就不可能用到自吸，那用造价更便宜的离心泵不跟好吗？

我是轮机主管，管修船的，邮轮，散货，汽车船，工程船上我反正就没见过这个防烧装置。
也许别的行业有，或者以后随着技术的发展，人工成本涨高，自动化成本减少的话，也许还能见到这种防烧装置

lf831120 · 发表于 2015-11-23 10:15

aaaxxx888 发表于 2015-11-19 21:42
你到船上转一圈就知道，看看泵附近有有电磁阀吗？
还有逻辑上，你想一想泵付的工况，你在进口加电磁阀， ...

首先，我做过多年的船员，现从事船用泵的销售及技术协议的签订，进口泵、国产泵都有接触。再一个就是没见过的东西不代表不存在。
大型油泵进出口的压力传感器可以远程监控泵的实时情况，在压力突然有变化时都会有相应的报警或直接停泵，我说的是可以理解为是防干烧的装置，我没有说他就是为了防干烧而设置。还有一些情况是干烧不一定发生在起泵阶段，还有可能发生在最后阶段突然的断流。

另外还有一种螺杆泵叫单螺杆，至于它的工作原理和为什么设电磁阀呢，建议你问下你们公司负责造船的。

lf831120 · 发表于 2015-11-23 10:22

lf831120 发表于 2015-11-23 10:15
首先，我做过多年的船员，现从事船用泵的销售及技术协议的签订，进口泵、国产泵都有接触。再一个就是没见 ...

还有在大型双螺杆泵的轴承处、泵体一般都会设有温度传感器，任何原因导致的高温都有可能报警或停泵。干运转也是导致这些部位高温的原因之一。

lf831120 · 发表于 2015-11-23 10:24

falconer21cn 发表于 2015-11-16 22:30
双螺杆泵两个螺杆之间是不接触的，所以不要防干运转装置

一般不做货油泵或扫舱泵的小型号双螺杆一般不设置传感器。但长时间空转密封和轴承都受不了。

258369m · 发表于 2015-11-26 17:35

泵腔采用大流道设计，泵腔内有足够多的存液，即使在100%气的情况下，保证泵可靠运行30分钟。

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