轴系负荷调整

舟岛小人 · 发表于 2015-10-18 17:29

请问各位轮机师傅，有没有快速调节主机及中间轴承负荷的方法，能不能完全以支反力影响系数表来调整负荷，请大家各抒己见，介绍一下各个厂通用及有效的方法！

真菌 · 发表于 2015-10-18 20:50

呵呵，这个就是现场摸索了，得研究规律！

打不死的光头强 · 发表于 2015-10-18 21:19

对这个问题感兴趣，望大神来解答啊

lazyhorse · 发表于 2015-10-18 22:51

你说的支反力影响数是负荷影响数还是顶举系数，无论是哪一个，都无法单纯靠这个进行调整的，必须先测得轴承负荷。轴承负荷调整是一个很复杂的过程，调一个轴承会对其他轴承负荷产生影响，另外还会影响轴系的弯矩等，需要综合起来考虑。

lazyhorse · 发表于 2015-10-18 22:54

我现在研究的一部分就是轴承负荷测量和轴承位移调整，现在能做到顶举法自动测量和电阻应变法测量计算轴承负荷，在此基础上，对轴承位移优化调整，根据想要的轴承负荷，给出轴承调整量，或者预定一个轴承调整量，预测轴承负荷。
欢迎一起讨论。

gaffer · 发表于 2015-10-20 21:51

系数怎么能影响负荷？如果已经安装完毕，发现轴系校中出现问题，影响最小的做法就是通过调整中间轴承的高度来改变各轴承的负荷(很多情况不适用)。说着简单，但确实需要真正的高手

舟岛小人 · 发表于 2015-10-21 11:54

所谓的支反力影响系数指的是某一道轴承抬高或者降低1MM，对其他轴承的影响，一般的轴系计算报告都有

lazyhorse · 发表于 2015-10-22 09:11

舟岛小人发表于 2015-10-21 11:54
所谓的支反力影响系数指的是某一道轴承抬高或者降低1MM，对其他轴承的影响，一般的轴系计算报告都有

你说的这个就是负荷影响数。

lazyhorse · 发表于 2015-10-22 09:17

gaffer 发表于 2015-10-20 21:51
系数怎么能影响负荷？如果已经安装完毕，发现轴系校中出现问题，影响最小的做法就是通过调整中间轴承的高度 ...

轴承负荷调整都是牵一发而动全身，虽然你调的是中间轴承，但影响的是整个轴系。
其实轴系调整要改善的主要目标在哪？一个是振动，一个是尾轴管后轴承的负荷。因为尾轴管后轴承没法调了，所以只能通过调整中间轴承和主机轴承来改善各轴承负荷。
负荷影响数体现的是你调整这个轴承，对其他轴承负荷带来的影响。
所以你要做轴承位移调整，首先你要知道各个轴承的负荷是多少，然后再根据情况进行调整。

[轮机] 轴系负荷调整

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