楼主: coscowelder
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[现场·工艺] 变形

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发表于 2009-5-19 10:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
火工就可以搞定了,该分段上胎时候就可以用模块固定住平台板。防止变形。
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龙船学院
发表于 2009-8-23 13:38 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
造的时候加强啊  加个角钢什么的
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发表于 2009-8-23 14:05 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
变形不可避免,但是可控的。
主板是否平整光顺,焊接工艺是否有问题。控制焊角、控制电流电压、控制焊接顺序。
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发表于 2009-8-23 20:54 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
把分段放在水平胎架上,然后用卡马把自由边跟胎架固定住。
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发表于 2009-8-25 11:34 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
怕什么,变形还好,总组或搭载的时候再用油泵顶好了
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发表于 2009-8-25 17:39 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
问题应该不是很大,这种薄板好像很容易变形,焊接时加加强板注意焊接顺序和工艺,将来的问题火工会搞定的。
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发表于 2009-8-28 14:21 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
一来可以在结构反面垂直肋位做加强,二来火攻
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发表于 2009-10-11 21:19 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
xiubu[
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头像被屏蔽
发表于 2009-10-12 12:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
这个很正常啊  合拢的时候在搞
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发表于 2009-11-1 04:10 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
加排啊
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发表于 2009-11-1 10:05 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
中国船厂精度控制差,这是一个方面。以后会产生很多的涂装方面的新烧损。PSPC产生的原因之一也在于些!
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发表于 2009-11-19 11:04 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
这个变形太普遍了。几乎可以不考虑。因为他是软点 很容易修正的。。
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发表于 2009-11-19 14:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
这种变形应该还算正常吧
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发表于 2009-11-19 19:15 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
这个只能说明你们公司精度控制不到位,这样的变形是主要由于主板的焊接造成的,估计主板的厚度在10mm左右,最好使用自动焊,手工焊的话要注意层间温度,焊接方向,适当有间隔,龙筋装配后的角焊缝焊接两边要同时焊
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发表于 2010-1-18 22:04 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
有些时候必须加以控制,包括一系列的工艺,部装是最重要的一步。。
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发表于 2010-1-19 08:41 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
这是波浪变形,焊前加排就可以解决,合拢也不麻烦
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发表于 2010-3-28 14:33 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
这个原因割下来,船东买单?
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发表于 2010-4-2 21:47 | 显示全部楼层 来自: 中国福建漳州
学习
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发表于 2010-4-3 11:34 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
加强筋使用数控下的废铁板
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发表于 2010-4-16 08:39 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
这不是大连中远
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