管系布置错误

xxxtttxxx · 发表于 2009-6-15 22:15

同样一件事，不同的人做出来效果可能完全不同。
21世纪什么最贵？人才！

prairie · 发表于 2009-6-17 09:57

不可思议的东西太多了！

天马行空 · 发表于 2009-6-17 23:14

不去管放样，自由发挥！

shipboy21cn · 发表于 2009-6-20 18:47

都这样了，船东也要

fuerzhentan · 发表于 2009-6-23 20:04

是啊！错误很多啊！就是不利于检修！这就是在建模的时候应该就知道了！但是在建模的时候协调不好，或负责人不熟悉该区域的!就很容易就出现上面的类似的毛病。这就是设计者不负责的表现

fuerzhentan · 发表于 2009-6-23 20:06

哈哈..........这是可悲啊！出现这么多毛病！

286936874 · 发表于 2009-6-23 20:34

这种情况多的是了所以没感到吃惊，如果你在RAFFLES全按那些垃圾图纸施工结果肯定是那样的

lxg_lhr · 发表于 2009-6-23 20:39

新手做的吧,法兰断的位置不好.

ganjek · 发表于 2009-6-23 22:08

唉，设计考虑不够，精度也没保证，很典型的中国式造船

winterseas · 发表于 2009-6-23 22:28

法兰断的位置不合理，检修不方便，在生产设计的时候经常会出现这种错误。共勉。。

sdlsliuyang · 发表于 2009-8-28 13:18

能把现场的郁闷死

江湖小虾 · 发表于 2009-8-29 18:08

小白设计的总得考虑下好不好上罗算啊一般法兰面与另一个面最少150

78462905 · 发表于 2009-9-6 22:04

其实这样的情况还有个很严重的问题，那就是管路收缩膨胀的时候，法兰可能会相互碰，从而导致管路损坏

sdasda · 发表于 2009-9-7 13:52

没脑袋人设计的，我们船上这样的问题很多，而且比这严重的低级的还很多。提，还牛轰轰的。一堆垃圾。

78462905 · 发表于 2009-9-8 18:52

54# sdasda
楼上的话我个人认为不是很恰当，出现这样的问题，并不能完全把责任归咎到设计部门，有些时候，加工导致的偏差也会造成这样的情况，同时，生产部门需要和设计部门做好沟通，因为设计人员的工作场所毕竟不是在现场，所以对于现场的情况不可能完全掌控，对于船舶这样系统复杂的产品，要想在设计环节一次性解决所有问题似乎不太现实，如果生产部门和设计部门做好沟通，那么，我相信这样的问题应该可以提前解决！当然了，我个人是鼓励设计人员多下现场的，但同时也需要明白，设计人员不可能大部分时间在现场，如果那样，设计工作就没法进行了！
其实换位思考一下，假如让你去设计，你应该就能理解设计人员的难处了

seamanlww · 发表于 2009-9-8 20:58

这段时期属于船东是爷的时期，要小心！

mengnan · 发表于 2009-9-8 22:13

设计不符合规范啊

mike1021 · 发表于 2009-9-9 10:06

你们现场的师傅够牛,这样的螺栓都可以锁!
你们技术部\质检部哪里去了,管路布置的基本工艺也得好好学学了吧,你这管路间距, 法兰间距,检验的时候能过么,都快直接碰上了!

biligezc · 发表于 2009-10-7 21:37

设计的太差劲了还不如让我去呢!什么厂啊

zgzllm · 发表于 2009-10-7 21:53

法兰之间间距20mm就满足要求了

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