楼主: justin1418
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[轮机] 主机缸套水预热器

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发表于 2009-7-15 13:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
你们说的都是对的
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龙船学院
发表于 2009-7-15 15:21 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
说的倒是都有道理
但我们的系统原理图里怎么找不到控制主机缸套水预热器的控制开关???
希望可以发个图给看看!!
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发表于 2009-7-15 16:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
正常的是提前预热,要达到主机的温度才能启动主机 ,所以在启动以后他会自动切断。
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发表于 2009-7-15 16:50 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
路过,来看看,回答都很经典
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发表于 2009-7-15 18:58 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
回答都很经典啊
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发表于 2009-7-29 22:14 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
小妹有个问题想跟各位大虾确认一下: 如果是电加热的话(辅机缸套水),它的电源来自配电板,而此时发电机都没动,这时的电是否是来自于岸电。
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发表于 2009-7-31 22:35 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
同意三楼的看法      ,,,
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发表于 2009-8-1 08:25 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
学习那                         
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发表于 2009-8-2 14:46 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
路过学习.。。。。
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发表于 2009-9-8 08:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
答案是丰富多彩的、、、
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发表于 2009-9-8 13:49 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
楼上都是高手,其实从字面上理解就知道了
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发表于 2009-9-9 21:41 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北恩施土家族苗族自治州
暖缸
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发表于 2009-9-10 13:56 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
了解
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发表于 2009-9-10 20:37 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
这个问题不用高人回答吧,要是主机运行还要开预热装置的话,那就不用center cooler 了哈
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发表于 2009-9-17 21:54 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
受教了
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发表于 2009-9-17 22:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
缸套冷却水要在一定范围内,不然热损失严重
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发表于 2009-9-17 22:48 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
主机缸套水预热泵是在主机不运行时维持缸套温度的,通常在冬季寒冷情况下,主机缸套水降到一定程度开启。这时候一般要维持缸套水保持在70°-80°(具体温度可能不准确,但是接近)。主机启动后,当缸套水温度达到一定温度并稳定时关掉预热泵。一般主机用车时基本都可以关掉预热泵,因为在主机用车前一半都空载运行了一段时间,温度不会太低。况且主机用车后产生大量的热,温度会很快升上去。
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发表于 2009-9-24 14:53 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
恩。学习了
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发表于 2009-9-26 22:25 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
主机备车时需要用到,正常使用时缸套水温度会很高,反而需要低温水来给高温水降温,管路上设有温控阀的
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发表于 2009-9-27 16:30 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
3lou  zheng   jie!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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