直流发电机并联！

江海直达 · 发表于 2015-8-10 20:37

直流发电，普遍不使用在船舶领域已经有几十年了，回顾一些关于直流电力系统的基本知识点还是有意义的。值此，抛出一个小问题。直流电机并联供电，如何进行如交流系统逆功保护的逆电流保护？

二冲程柴油机 · 发表于 2015-8-16 17:31

现在即使有直流发电机，估计也是交流发电机通过二极管或IGBT整流产生直流电，因为不存在逆电流和逆功的问题了。

Neal_ABB · 发表于 2015-9-7 09:25

二冲程柴油机发表于 2015-8-16 17:31
现在即使有直流发电机，估计也是交流发电机通过二极管或IGBT整流产生直流电，因为不存在逆电流和逆功的问题 ...

赞同二楼！不论Siemens还是ABB的船舶直流电网方案，都是交流电再整流。不会存在楼主提出的问题。

dumengxion · 发表于 2015-9-7 21:03

建议你去了解一下ABB的DC Grid或者西门子的Blue Drive Pulse，尤其ABB的DC Grid，已经有相当多的业绩... 直流电网的意义在于发电机组可以变速运行，节省燃料，降低运行成本；而不用运行在低负荷，但是为了保证频率稳定而依然保持额定转速，此时柴油机的燃料消耗相当不经济。

二冲程柴油机 · 发表于 2015-9-11 16:54

Siemens的Blue Drive业绩很多，ABB的DC Grid业绩相对较少，稍加分析，这两家电气大家的DC方案还是有很大区别的。

二冲程柴油机 · 发表于 2015-9-11 16:55

其实DC除了能省油，一个很大的便利就是将大功率能量电池接入电网成为可能。

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