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[船体] 请问双层底结构上的人孔有不装人孔围板的情况么?

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发表于 2009-3-24 19:51 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东烟台
在这里请高人指点下,谢谢了,我们厂让设计公司设计的图纸发回来后发现双层底全没有加人孔围板的说明,不知道是否可以,船长85米~
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龙船学院
发表于 2009-3-24 20:00 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
完全可以的
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发表于 2009-3-24 20:10 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
我见多条船双层底都没有围板,应该是允许的!
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发表于 2009-3-24 20:37 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
允许的   是可以的
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发表于 2009-3-24 20:45 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
那么装围板的目的是什么?
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发表于 2009-3-24 21:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
不装围板的多了,不怪!
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发表于 2009-3-24 21:34 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
装围板的目的是加强,你们那船也不大,双层底也不是很高,人孔不加围板完全可以的!
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发表于 2009-3-24 22:01 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
这个要看靠空尺寸,大了就要加围板,其加强作用,主要是应对剪切应力
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发表于 2009-3-24 22:40 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
原帖由 水平 于 2009-3-24 22:01 发表
这个要看靠空尺寸,大了就要加围板,其加强作用,主要是应对剪切应力

为了增加剪切强度而加“围板”有用么?
除非这个“围板”实际是一种“覆板”。
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发表于 2009-3-24 23:36 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
兄弟,双层底内的肋板有几种,你好好看看书吧!
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发表于 2009-3-25 08:45 | 显示全部楼层 来自: 日本
原帖由 1520 于 2009-3-24 22:40 发表

为了增加剪切强度而加“围板”有用么?
除非这个“围板”实际是一种“覆板”。


对孔的剪切buckling,45度方向的有用。这是权威答案!!
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发表于 2009-3-25 12:51 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
只要开孔是缝中开设,且开孔高度小于1/2肋板或横材高度,就不用加。
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发表于 2009-3-25 13:30 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
双层底的孔关健是看你开的孔的尺寸,如越出了一定范围则要加强的,有的加扁钢圈,有的加扁铁。
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发表于 2009-3-25 19:09 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
不加很正常的啊,就当减轻孔
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发表于 2009-3-25 20:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
那个不是人孔。严格意义上讲,人孔是要配盖子的,这里讨论的,其实是双底上的通道孔和减轻孔。加围边的目的主要是为了增加抗弯强度,如果强度富余足够,不加也没问题。
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发表于 2009-3-25 20:16 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州

双层底结构上的人孔有不装人孔围板的情况么?

倒,是指纵桁或肋板的开孔加强吧??
一般来说,开孔的高度大于或等于双层底的高度的一半时是要加强围板!!
在高应力区域的开孔也是要的!!譬如是舱壁下
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发表于 2009-3-25 20:29 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
双层底结构上的人孔?是双层底舱的人孔吗?围板?什么样的围板呢?
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发表于 2009-3-25 20:38 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
原帖由 DraftMan 于 2009-3-25 08:45 发表
对孔的剪切buckling,45度方向的有用。这是权威答案!!

加筋对任何形式的buckling都是有用的。
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发表于 2009-5-9 21:42 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
不装围板的多了,不怪
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发表于 2009-5-10 09:17 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
原帖由 blackmclaren 于 2009-3-25 20:03 发表
那个不是人孔。严格意义上讲,人孔是要配盖子的,这里讨论的,其实是双底上的通道孔和减轻孔。加围边的目的主要是为了增加抗弯强度,如果强度富余足够,不加也没问题。


还是老黑说的有道理,其实楼主问的是减轻孔。做不做加强要看所占结构的比例,还有就是你这个船的强度是否满足,加强主要是补偿开孔带来的强度损失。
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