蒸汽管布置

luolihua · 发表于 2015-8-6 23:30

船舶蒸汽管用于加热油舱，管子进入舱室是从舱室的上部，还是距离舱室底板有一定高度进入？有什么要求？望不吝赐教啊

whsj · 发表于 2015-8-7 10:01

MARK.................

MAGIC969 · 发表于 2015-8-7 10:09

设在距离舱底一定高度的舱壁上。

offshorelong · 发表于 2015-8-7 10:46

“恳请不吝赐教。”就答复你！

luolihua · 发表于 2015-8-9 18:47

offshorelong 发表于 2015-8-7 10:46
“恳请不吝赐教。”就答复你！

不用这样吧

敬爱的船校 · 发表于 2015-8-10 11:19

MAGIC969 发表于 2015-8-7 10:09
设在距离舱底一定高度的舱壁上。

那么请问具体的高度有什么要求吗？？这样的话液位低的时候岂不是起不到加热的目的？

MAGIC969 · 发表于 2015-8-11 08:33

敬爱的船校发表于 2015-8-10 11:19
那么请问具体的高度有什么要求吗？？这样的话液位低的时候岂不是起不到加热的目的？

好好看图。加热盘管布置在底部。他问的是进出口位置。

敬爱的船校 · 发表于 2015-8-11 10:10

MAGIC969 发表于 2015-8-11 08:33
好好看图。加热盘管布置在底部。他问的是进出口位置。

哦哦，，，，

:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L

offshorelong · 发表于 2015-8-11 16:50

首先，从舱室的上部进入需加热舱室的有，那是蒸汽吹洗的。
其次，一般来说舱室加热蒸汽和凝水管都是在舱室底部，距底板大概500-600，看你怎么方便布置！如遇到结构加强或进舱的人孔，都会适当的避开（如果遇到人孔，一般在人孔下面达到结构开孔间距要求）。
看看这个帖子，关于生产设计的。
生产设计管路布置原则给大家学习下
https://www.imarine.cn/forum.php ... &fromuid=381965
(出处: 龙de船人)

向军 · 发表于 2015-8-11 21:21

在船上看见了，除了是双层底储存仓的加热管是从上往下布置，但是一般的日月油柜都是进出口都是离底部一定高度

luolihua · 发表于 2015-8-11 23:39

向军发表于 2015-8-11 21:21
在船上看见了，除了是双层底储存仓的加热管是从上往下布置，但是一般的日月油柜都是进出口都是离底部一定高 ...

日用油柜的加热盘管和穿舱件是在一个水平高度吗？

luolihua · 发表于 2015-8-11 23:41

本帖最后由 luolihua 于 2015-8-11 23:43 编辑

offshorelong 发表于 2015-8-11 16:50
首先，从舱室的上部进入需加热舱室的有，那是蒸汽吹洗的。
其次，一般来说舱室加热蒸汽和凝水管都是在舱室 ...

穿舱件的高度吗？

offshorelong · 发表于 2015-8-12 13:26

你问的不是穿舱件的高度吗？内部加热管当然要低走，距底板上150+！

offshorelong · 发表于 2015-8-12 13:28

生产设计管路布置原则给大家学习下
https://www.imarine.cn/forum.php? ... &fromuid=381965
(出处: 龙de船人)

我叫你去下载自己看，什么都清楚了。

李保杰 · 发表于 2015-8-12 14:21

学习中。。。。

ntqwz · 发表于 2015-8-13 10:42

看什么油舱了。不一样的，不一样的布置.

ntqwz · 发表于 2015-8-13 10:45

比如化学品船的货舱加热，机舱里一些燃油舱加热，但也有些燃油舱在在货舱双层底。

YZJCAB11290318 · 发表于 2015-8-26 21:29

学习了，不错的见解

[管系] 蒸汽管布置