气体危险区的透气管布置问题

lmw0320 · 发表于 2015-8-5 21:27

船上装载了甲醇类的化学品，产生了气体危险区域。请问下：1. 对于邻近甲醇舱的压载水舱，淡水舱或是燃油舱，其透气管头是否必须布置在该气体危险区域之外？
2. 逃生口由于结构限制的原因，使得其位置在气体危险区域之内，该如何处理？
3. 对于PT100的温度传感器，其是否会产生电火花？换句话说，布置在气体危险区内的温度传感器是否必须防爆？--一般电气设备都是要防爆的，除非不是必要使用，且是装载甲醇时切断该电源的。

cz_hhh · 发表于 2015-8-22 08:44

1.和甲醇相邻的舱室算危险区，透气管可以布置在和该舱室通危险等级区域
2.加air-lock 做分割，不行的话就是只有有当载有甲醇时盖住不可以打开了（前提是逃生必须满足船检要求）
3.对于PT100的温度传感器，其是否会产生电火花？不懂，同求解。
应该是所有在危险区内的电子设备都要防爆，如没防爆则需要断开连接不可以使用

lmw0320 · 发表于 2015-8-22 10:10

cz_hhh 发表于 2015-8-22 08:44
1.和甲醇相邻的舱室算危险区，透气管可以布置在和该舱室通危险等级区域
2.加air-lock 做分割，不行的话就 ...

逃生口如何做AIR LOCK? 本来空间就小，设置的话，不仅仅是安装不便，也不利于日后的逃生吧。。

cz_hhh · 发表于 2015-8-22 13:04

可在逃生口与该机械处所之间找地方加,或者在该机械处所割一部份地方出来

cz_hhh · 发表于 2015-8-22 13:07

或者甲板有地方就在甲板上加,面积满足1。5平方即可

[管系] 气体危险区的透气管布置问题