发电机并车试验

labilaoxin · 发表于 2015-8-4 21:34

江海直达发表于 2015-8-4 21:07
对十九楼的补充

查阅英劳规范，它是这么规定的

说以人家验船师提出的要求是合理的

chs · 发表于 2015-8-4 22:15

20%~100% ，多么清晰的描述，难道还不够。".....且当负载在总额定负载的20% ～ 100% 范围内变化时，其负载分配应符合下列规定......."

张_立鹏 · 发表于 2015-8-6 21:08

并车1、2、3号发电机增加负载从 3x50% 至 3x75% (3375KW)，维持 3x100%，待负载分配稳定后，记录数据。增加负载从 3x75% 至 3x100% (4500KW)，维持 3x100%，待负载分配稳定后，记录数据。之后，分别释放负载从 3x100% 至 3x75% 及释放负载从 3x75% 至 3x50%，待负载分配稳定后，分别记录发电机参数。

张_立鹏 · 发表于 2015-8-6 21:10

并车1、2、3号发电机增加负载从 3x50% 至 3x75% (3375KW)，维持 3x100%，待负载分配稳定后，记录数据。增加负载从 3x75% 至 3x100% (4500KW)，维持 3x100%，待负载分配稳定后，记录数据。之后，分别释放负载从 3x100% 至 3x75% 及释放负载从 3x75% 至 3x50%，待负载分配稳定后，分别记录发电机参数。

kadachaotz · 发表于 2015-8-6 22:21

实际并无要求，船东这么做很正常，我们100%也做过，然后并车转移负荷。

江海直达 · 发表于 2015-8-6 22:59

张_立鹏发表于 2015-8-6 21:10
并车1、2、3号发电机增加负载从 3x50% 至 3x75% (3375KW)，维持 3x100%，待负载分配稳定后，记录数据。增加 ...

你的回帖，并没有针对楼主的问题嘛。

张_立鹏 · 发表于 2015-8-7 07:23

江海直达发表于 2015-8-6 22:59
你的回帖，并没有针对楼主的问题嘛。

他的问题就是问具体要求，我说的这个是调试过程就可以额

qcsheng · 发表于 2015-8-7 10:44

看你设备支持不支持的，如果够，并个100%也无所谓，如果不够，75%就可以了，看什么船了，一般船上能同时用到三台发电机的机会不多

江海直达 · 发表于 2015-8-7 22:36

处理结果咋呀样啊。

通情达理的船东验船师，会接受建议。古板的，就不接受。

敬爱的船校 · 发表于 2015-8-8 11:22

这个是必须要做的项目．CCS龟饭对此有明确说明：
3.2.8.5 并联运行的各交流发电机组均应能稳定运行，且当负载在总额定负载的20% ～ 100% 范
围内变化时，其负载分配应符合下列规定：
(1) 各机组所承担的有功负载与总负载按机组定额比例分配值之差，应不超过下列数值中的较小
者:
① 最大机组额定有功功率的±15%；
② 各个机组额定有功功率的±25%；
(2) 各机组所承担的无功负载与总无功负载按机组定额比例分配值之差，应不超过下列数值中的
较小者:
① 最大机组额定无功功率的±10%；
② 最小机组额定无功功率的±25%。

敬爱的船校 · 发表于 2015-8-8 11:23

顺便看看英劳规范，它是这么规定的

Generators required to run in parallel are to be stable from no load kW up to the total combined full load kW of the group,and load sharing is to be such that the load on any generator does not normally differ from its proportionate share of the total load by morn than 15 percent of the rated output kW of the largest machine or 25percent of the rated output kW of individual machine,whichever is less.

江海直达 · 发表于 2015-8-8 20:42

敬爱的船校发表于 2015-8-8 11:23
顺便看看英劳规范，它是这么规定的

Generators required to run in parallel are to be stable from ...

你是如何理解他们规范，它们的表述，比较深奥嘛

范习永 · 发表于 2015-8-10 10:03

船东要求对的，怎么用跟你没有关系，按照要求搞给他看，设备又坏不了。

halfta · 发表于 2015-8-10 12:51

高负荷区总得试一个点吧！否则也不能确定AVR响应特性确实调好了！

ich · 发表于 2015-8-10 14:12

新机器做100%其实还是蛮伤机的，但是船东要做还是做一下，不过3台都做100%就有点小危险了，如果一台机脱了，其他两台机就要飞了

江海直达 · 发表于 2015-8-10 16:03

ich 发表于 2015-8-10 14:12
新机器做100%其实还是蛮伤机的，但是船东要做还是做一下，不过3台都做100%就有点小危险了，如果一台机脱了 ...

如果一台机脱了，其他两台机就要飞了?还是趴下？

jqsy2000 · 发表于 2015-8-10 16:42

3台100%的负荷有的船上能做的了吗？你把厨房设备全开也不一定够吧。

这个能做到最大工况就好，如果船东要找茬就按照认可过的调试大纲对付他。

jqsy2000 · 发表于 2015-8-10 16:46

在选发电机的时候，如果三台应该是考虑2用1备，

基本两台在工作，要把三台都起起来，这个负荷怎么加上去啊？

江海直达 · 发表于 2015-8-10 17:03

jqsy2000 发表于 2015-8-10 16:46
在选发电机的时候，如果三台应该是考虑2用1备，

基本两台在工作，要把三台都起起来，这个负荷怎么加上去 ...

如果一台机脱了，其他两台机就要飞了?还是趴下？应该，另外两台，发电机空气开关短延时脱扣。

jqsy2000 · 发表于 2015-8-10 17:04

江海直达发表于 2015-8-10 17:03
如果一台机脱了，其他两台机就要飞了?还是趴下？应该，另外两台，发电机空气开关短延时脱扣。

主要看是码头试验还是试航试验，LZ也没说清楚

我回答的是试航试验的。

[电气] 发电机并车试验