关于日标史密斯托架（拖航系船用系缆桩)的工作负荷以及其破断负荷

fallstar · 发表于 2015-7-20 14:06

日标JIS F2029-1997 towing and mooring brackets中只有各规格拖架匹配的锚链大小，以及其具体的尺寸。请问有谁知道拖架的安全工作负荷以及破断负荷如何计算?具体见下图
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fallstar · 发表于 2015-7-20 14:46

先自己顶一下，原以为拖架的SWL跟MBS应该是大于等于配套锚链的SWL/MBS，至少设计这个的日本人不会傻到配套使用的锚链还没断这个拖架先受不了。但是锚链同规格不同等级的破断拉力大为不同，所以我自己就否定了。另外这拖架根据材质以及热处理工艺的不同，破断负荷以及安全工作负荷都会随之变化，所以不知道当确定使用要求（已知破断拉力）的情况下，该如何选型

fallstar · 发表于 2015-7-21 09:31

这是一份国外公司做过BV拉力认证的OCIMF TYPE 史密斯托架选型图，上面有明确的说明SWL及BBL。JIS日本工业标准应该也做过类似的测试保证其安全，但是JIS F2029上面就不像下图一样有注明SWL及BBL

zhangairongccss · 发表于 2015-7-21 14:26

不错不错，学习一下。

[船体] 关于日标史密斯托架（拖航系船用系缆桩)的工作负荷以及其破断负荷