集装箱船舱口围上为什么设计成这样？

xhj25000 · 发表于 2009-3-24 11:03

改图为集装箱船舱口围的加强，请问这个肘板为什么做成斜的，做成直的不是更省事么？做成这样是出于什么考虑

wucuijiang · 发表于 2009-3-24 11:06

避免应力集中

DraftMan · 发表于 2009-3-24 11:12

局部支撑，这个够了

xhj25000 · 发表于 2009-3-24 11:35

我问的是为什么做成斜的，不像旁边那个肘板一样做成垂直的！如果也可以做成直的话，感觉做成直的更方便，而且更省料一些

hojmann · 发表于 2009-3-24 11:48

没有理由
也有可能是失误....
装在船上的,不一定是最正确的

DraftMan · 发表于 2009-3-24 12:03

距离大一点，好施工

绽放 · 发表于 2009-3-24 12:09

我也感觉是失误。没理由是斜的

xhj25000 · 发表于 2009-3-24 12:26

问题是全船所有这个位置都是如此设计，至于D神所说的距离大点好施工，我现场看感觉那里做成直的距离也够用，不影响焊接！失误我考虑过，不过因为全船皆是采用这个设计，所以也怀疑是失误所致，或许有合理的解释？

tony117 · 发表于 2009-3-24 12:53

是不是跟集装箱舱口扭转有关呀

topteam011927 · 发表于 2009-3-24 13:05

应该是拼装的时候没有拼好！

xuehu122 · 发表于 2009-3-24 13:06

受力应该比较好，上面有东西？

xhj25000 · 发表于 2009-3-24 13:29

上面好像有卡放集装箱的那个我叫不出来名字的东西

mocotop · 发表于 2009-3-24 18:54

应该是局部加强，斜的就组成了△。稳定性好些。。。。哈哈哈

cccyz · 发表于 2009-3-24 20:51

应该是便于施工。

wecn · 发表于 2009-3-24 20:58

局部支撑

xhj25000 · 发表于 2009-3-25 11:03

还有别的更好的理由吗？这么感觉楼上所说的都不是在点上的感觉？有没有权威人士出来鉴定一下

blus · 发表于 2009-3-25 11:10

原帖由 xhj25000 于 2009-3-24 11:03 发表
改图为集装箱船舱口围的加强，请问这个肘板为什么做成斜的，做成直的不是更省事么？做成这样是出于什么考虑

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这么做好看，漂亮，焊接方便，尤其是包角焊的地方。

mac1931918 · 发表于 2009-3-25 15:21

感觉肯定有原因的，不应该是失误

wecn · 发表于 2009-3-26 19:12

没有其他看法吗大家?

blackmclaren · 发表于 2009-3-26 21:52

猜测，两个可能：
1.背面有肘板
2.下料时出现失误或修改，构件过长，只好斜着安装。

[船体] 集装箱船舱口围上为什么设计成这样？