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国内最大半潜船建成!

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发表于 2015-7-14 09:54 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
广州建成国内最大半潜船 船身高近50米,能像潜艇一样下潜26米,是一艘“不死之船”
    由广州广船国际股份有限公司为全球最大半潜船运营商——荷兰Dockwise航运公司建造的7.2万吨级半潜船(上图)在南沙区龙穴造船基地命名交付。这艘船是目前国内建成的最大吨位的半潜船,其船身能像潜艇一样潜入水中26米,也能像巨轮一样装载7.2万吨超重、超大且不可分割的货物在海上航行。
  据广船集团内部人士介绍,该船船体长216米,宽63米,甲板长197米,装货甲板面积达到12400平方米,相当于1.7个标准足球场的面积。另外,船高近50米,从主甲板到驾驶室也有36米,相当于13层楼高。
  此类船目前在全球仅有50艘,其中大部分由荷兰Dockwise航运公司运营。
  其7.2万吨的载重能力相当于能一次性举起80列15节装满货物的火车。与此同时,在作业时,该船还能像“蛟龙”一样潜入水中。这一特殊的功能使这艘船能像叉车一样自行装载货物,无需大型起吊机械配合。
  其下潜及上浮的原理和潜艇一样,主要依靠船上的94个压载舱的注水和排水来完成。这些压载舱由596个阀门、384个探头来控制,像鱼的鱼鰾一样自行控制自身的下潜和上浮。
  驾驶这样一艘船在海上航行并不难,操控起来十分便捷。船上配有集成控制系统,一个人就可以开动这样一艘“巨无霸”。打开集成控制系统终端,可以看到全船任何一台设备的工作状态以及每个舱室的压载水装载情况,哪怕是一盏灯,也可以实现远程控制。
  与此同时,船上的信号系统可以将船上设备运转的信息发送到全球任何一个地方,船东坐在家里,也可以对这艘船的运行情况了如指掌。而且,就算船上发电机停止工作、全船停电,还可以通过蓄电池提供的24伏电压来实现远程监控。
  与此同时,这还是一艘“不死之船”。船上配有两套5200千瓦的电力推进系统和一台8500千瓦的涡轮增压中速柴油机推进系统。因此,就算一边的船体遭到破坏,也绝不可能发生沉船事故。
刘珊、彭永桂、黄民晋
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(《国内最大半潜船》由金羊网为您提供。转载请注明来源,未经书面授权许可,不得转载或镜像。

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龙船学院
 楼主| 发表于 2015-7-14 09:59 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不知本船的造价多少?
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发表于 2015-7-14 10:21 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
科普一下就好了,请不要称之为不死之船。
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发表于 2015-7-14 10:58 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
怎么能称之为不死之船啊,,不好,这个船还是很给力啊,,振奋。
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发表于 2015-7-14 11:32 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
dockwise 行业龙头老大
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发表于 2015-7-14 11:54 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
同问,本船造价可超两亿?
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发表于 2015-7-14 12:03 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
船上的94个压载舱的注水和排水,使用啥系统?
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发表于 2015-7-14 12:05 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
如何宣传也不要用“不死”这两个字。
It can not die today, but it can die in future becasue of some reason.
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 楼主| 发表于 2015-7-14 12:31 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
江海直达 发表于 2015-7-14 12:05
如何宣传也不要用“不死”这两个字。
It can not die today, but it can die in future becasue of some r ...

同意!原文估计为了突出其可以大幅度下潜的功能吧。
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 楼主| 发表于 2015-7-14 12:34 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
huangye888612 发表于 2015-7-14 10:58
怎么能称之为不死之船啊,,不好,这个船还是很给力啊,,振奋。

同意!原文估计为了突出其可以大幅度下潜的功能吧,“不沉之船”可能更妥当些,但然,没有铁定不沉的船。
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 楼主| 发表于 2015-7-14 12:35 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
youngfp 发表于 2015-7-14 10:21
科普一下就好了,请不要称之为不死之船。

同意!这种名称是喜欢抢头条的记者所谓,让专业领域内的船人见笑了!
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发表于 2015-7-14 12:58 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
战时可改军用,拉个军舰、潜艇坞修没问题
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发表于 2015-7-14 13:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
看起来很牛啊
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发表于 2015-7-14 15:59 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
楼主这都是年初的新闻了,咋还搞出来
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 楼主| 发表于 2015-7-14 16:30 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
萧夏湾主 发表于 2015-7-14 15:59
楼主这都是年初的新闻了,咋还搞出来

不好意思,没注意时效性。总算是2015年的,勉强凑个数吧!
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 楼主| 发表于 2015-7-15 09:42 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
该船造价据说在1.5亿美金左右?广船的兄弟来聊两句?
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发表于 2015-7-18 08:17 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
在大海面前谦卑一点 一条船在海里也就算条虫 哪有不死之说
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发表于 2015-7-19 10:25 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
江海直达 发表于 2015-7-14 12:03
船上的94个压载舱的注水和排水,使用啥系统?

象这样的船一般都配备有几台压载泵可注水排水。由于这船压载舱的特殊性所以压载舱都没有透气管,所以配有大型空压机对压载舱进行排水和注水。
由于每个压载舱都设有直接排舷外的快速排水阀同时也有注水功能。
压载舱注水,象水线下的直接打开舷外阀,水就哗哗的进,同时,压载泵对顶部压载舱进行注水,这样速度很快。此时,空压机需要同时运行,作用是抽除压载舱的空气,起到透气作用。
排水的时候,空压机往压载舱内打空气,同时打开需要排水的压载舱舷外阀,用空气压力将水顶出舷外,能起到快速排水的作用。效率很高,如果仅靠压载泵进行排注水,黄花菜都凉了。

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江海直达 + 1 技术指点,共同进步

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发表于 2015-7-20 09:45 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我现在就在道克怀斯工作,50条同样船型大多由道可怀斯运营的说法太夸张了,但是我们的船队确实很庞大,超过50多条半潜船同时在全球范围内运营。不止这一种船型,为适应市场需求,船型多样,同时运输经验也很丰富。
这条“不死之船”呢,叫White Marlin,还是需要算稳性才能运营的
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 楼主| 发表于 2015-7-20 13:33 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
wangjin000 发表于 2015-7-19 10:25
象这样的船一般都配备有几台压载泵可注水排水。由于这船压载舱的特殊性所以压载舱都没有透气管,所以配有 ...

解释得很专业,深入浅出,赞一个!
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