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[电气] 航行信号灯

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发表于 2009-3-24 08:03 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏无锡
小弟是QC 在船上检查航行信号灯是发现 船上有5盏航行灯(分别为 前桅灯 主桅灯 后桅灯 左舷灯 右舷灯) 大家都知道这几个都是双层灯 现技术可设计成 上层灯的电源都为正常220供电 下层灯的电源为应急220供电 这样的设计本人认为不怎么合理     请高手点评下 让小弟学学 谢谢
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龙船学院
发表于 2009-3-24 08:54 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
航行灯是夜间显示船舶状态的重要信号设备,不能中断,所以用双层灯和双电源好有备用。建议你去看看国际避碰规则
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发表于 2009-3-24 09:11 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
楼主说的设计很不合理,两层灯的电源应该是一样的,正常220和应急220,两盏灯互为备用。
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发表于 2009-3-25 14:02 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
原帖由 lnch97 于 2009-3-24 09:11 发表
楼主说的设计很不合理,两层灯的电源应该是一样的,正常220和应急220,两盏灯互为备用。

电源都是一样的,都是从MSB,和ESB取的,而且两个灯互相备用
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发表于 2009-3-25 19:04 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
你电源是从航行配电板出来,航行配电板由2路电源,正常、应急来进行供电,就可以了啊,灯肯定是互为备用。
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发表于 2009-3-25 21:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
两盏灯都是从同一个分电板取电的,而这个分电板的电源应该是主电源和应急电源都有。
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发表于 2009-3-27 00:05 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
原帖由 shinwha 于 2009-3-25 19:04 发表
你电源是从航行配电板出来,航行配电板由2路电源,正常、应急来进行供电,就可以了啊,灯肯定是互为备用。


同意,确实是这样的(double lamp type
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 楼主| 发表于 2009-4-2 10:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
但是我现在的电源 分别从MSB 和ESB直接取的 没有从助航分电箱来.
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发表于 2009-4-2 13:09 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
原帖由 jy046 于 2009-4-2 10:56 发表
但是我现在的电源 分别从MSB 和ESB直接取的 没有从助航分电箱来.

助航分电箱不是有两路电源吗?一路MSB一路ESB?
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发表于 2009-4-2 23:52 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
我觉得好像没有什么问题啊?!
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 楼主| 发表于 2009-4-3 10:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
他的电源没有从助行分电箱取
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发表于 2010-4-7 17:13 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
好像是个对应的问题 讨论下不错
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发表于 2010-4-8 17:54 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
这样的设计不合理,双层灯的用途是互为备用,你这样的设计不是完全意义上的互为备用。
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发表于 2010-4-20 22:48 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁葫芦岛
你被骗了,不可能上层灯的电源都为正常220供电 ,下层灯的电源为应急220供电。只能两盏灯互为备用!
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发表于 2010-4-30 22:10 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
正确的是都从应急配电盘供电。
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发表于 2011-1-4 20:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
航行灯控制箱应直接由主配电板和应急配电板供电;如设置临时应急电
源,航行灯控制箱应直接由应急配电板和临时应急充放电板供电。
所以要是从助航分电箱供电那是不对的
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发表于 2011-3-21 20:10 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
luguangtong  nihao,244136083
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发表于 2011-3-21 20:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
luguangtong  nihao,244136083
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发表于 2011-3-25 20:27 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
学习啊
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