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[轮机] 焚烧炉应急停

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发表于 2015-6-26 21:31 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东中山
焚烧炉本地和集控室必须要有应急停吗?
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龙船学院
发表于 2015-7-1 21:36 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
本地是必须有的
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发表于 2015-7-3 10:53 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
焚烧炉没有必要远程急停,你想想焚烧炉除了烧费油渣油之外,还有焚烧一些固体垃圾如油抹布之类的,这个放进去之后就开着风机烧就行了,你怎么急停啊,停了风机反而更不好
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发表于 2015-7-5 17:44 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
三楼正解
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发表于 2015-7-5 17:51 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
本帖最后由 江海直达 于 2015-7-5 17:57 编辑

焚烧炉,应该合并入应急切断回路,在机舱火灾时,能在机舱口活消防控制站将其停止。理由很简单,焚烧炉有油泵还有鼓风机,在机舱失火时,将其切断,免得火势蔓延。
就地应急切断是要配备的,一般在控制箱面板上。基本作用是,当发现焚烧炉出现危害安全时,入漏油等,即可就地切断。

有的在集控室也安装应急停止,应该是规格书要求。
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发表于 2015-7-5 17:51 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
焚烧炉,应该合并入应急切断回路,在机舱火灾时,能在机舱口活消防控制站将其停止。
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