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[船装] 非检验通道 直梯问题

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发表于 2015-6-17 16:46 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东威海
该直梯是从主甲板经上臂墩、盖板封闭式槽型舱壁到达下壁墩的,没有底管隧,下壁墩内有底压载人孔盖,如下图,在槽壁和下壁墩过渡处开口距离仅为500mm,是否满足规范要求?  这个开口也要求为600X600净宽度吗? 感谢!如下图
横舱壁.jpg -->

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龙船学院
发表于 2015-6-17 23:14 | 显示全部楼层 来自: 中国山东淄博
这个位置确实有问题,如果人背着呼吸器无法通过,至少600 空间,最后的办法是与船检协商修改直梯,在500处断开,就当有600净空间
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发表于 2015-6-18 08:15 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
yff0242 发表于 2015-6-17 23:14
这个位置确实有问题,如果人背着呼吸器无法通过,至少600 空间,最后的办法是与船检协商修改直梯,在500处 ...

你的建议很有道理。但有个疑问,在500处断开多少? 往上爬时能保持连续性吗?
若断开很长,是否需要加踏步或扶手之类的?
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发表于 2015-6-18 08:25 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
什么船不是很清楚  但距离的确是小了 如果没有特别需要建议梯子转90度安装
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 楼主| 发表于 2015-6-18 12:05 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
yff0242 发表于 2015-6-17 23:14
这个位置确实有问题,如果人背着呼吸器无法通过,至少600 空间,最后的办法是与船检协商修改直梯,在500处 ...

记得哪里有个规范写的条件下可以缩减到450还是480来的   
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发表于 2015-6-22 15:36 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
bazyu 发表于 2015-6-18 12:05
记得哪里有个规范写的条件下可以缩减到450还是480来的

那是有强结构件时,前后左右走,和这个情况不一样,这个是上下走的。
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发表于 2015-6-23 08:58 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
横向宽度够吗? 够位置的话,可以加平台梯子转向。
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发表于 2015-6-23 09:00 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
bazyu 发表于 2015-6-18 12:05
记得哪里有个规范写的条件下可以缩减到450还是480来的

那是PMA的要求。
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发表于 2015-6-23 09:51 | 显示全部楼层 来自: 韩国
梯子背面也能保证最少600mm的空间吗?
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发表于 2015-6-23 19:35 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
干嘛一定要梯子,改成踏步不就好了
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 楼主| 发表于 2015-7-1 09:32 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
assumingthat 发表于 2015-6-23 19:35
干嘛一定要梯子,改成踏步不就好了

踏步就没有这个要求了么?
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发表于 2015-7-6 20:48 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
bazyu 发表于 2015-7-1 09:32
踏步就没有这个要求了么?

踏步可以改小点伸出来100mm就够了,能节约不少空间
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 楼主| 发表于 2015-7-10 12:19 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
assumingthat 发表于 2015-7-6 20:48
踏步可以改小点伸出来100mm就够了,能节约不少空间

踏步不要求距离壁子最小150mm间距?
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发表于 2015-7-17 19:54 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
相对来说保证空间重要
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发表于 2015-7-17 23:47 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
500足够了,因为尼这不是检修通道,不要紧的,如果是检修通道是要至少550的,且背面的结构要包防刮伤人的东西。你说的450是指检修通道在大结构局部的通道宽度是450,这个在《MSC158C检修通道新规定》有规定。
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发表于 2015-7-24 15:56 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
能说下这条船的背景吗   非常重要  比如  船型?吨位?航区? 入籍船级社?没有前提没办法分析  并不是所有船型都是需要满足检验通道要求的  
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 楼主| 发表于 2015-7-27 08:52 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
hwlw1314 发表于 2015-7-24 15:56
能说下这条船的背景吗   非常重要  比如  船型?吨位?航区? 入籍船级社?没有前提没办法分析  并不是所有 ...

38000DWT散货船  NK船级社  无限航区
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发表于 2015-7-27 09:29 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
bazyu 发表于 2015-7-27 08:52
38000DWT散货船  NK船级社  无限航区

哥们  针对你情况  我有点疑惑:你标题上说 “非检验通道 直梯问题”   是不是已经肯定这个直梯通道不是检验通道的一部分? 但是根据你这个船型  大于20000总吨  就必须设置检验通道的  据我所知  你这个38000DWT 散货总吨不出意外是超过20000总吨的(我参与的一些33000DWT散货船基本上接近20000总吨)  如果超过就是检验通道 必须满足600x600的净开口  方便将受伤的人员从舱底抬上来  如果不超过  这个通道就是一个普通的人员上下通道  即满足人体工学即可  一般来说净空最小要达到450  你这个距离是可以满足的   
        以上仅仅个人观点   如有最终结果请麻烦告知   也一并学习学习
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 楼主| 发表于 2015-7-27 10:15 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
hwlw1314 发表于 2015-7-27 09:29
哥们  针对你情况  我有点疑惑:你标题上说 “非检验通道 直梯问题”   是不是已经肯定这个直梯通道不是 ...

恩  看到个懂行的  呵呵   发完贴我就发现标题有问题。。。  
    左后下了修改通知单      把结构改了  梯子腿缩短至150   后便距离刚刚好600
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