楼主: 012117
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[轮机] 滑油循环舱需要加热吗?

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发表于 2009-3-27 19:58 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
废气加热就是了··
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龙船学院
发表于 2009-3-28 17:08 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
想凉点还来不及呢
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发表于 2009-3-28 17:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
滑油循环舱里设有蒸汽加热盘管,你说要不要加热??
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发表于 2009-3-28 17:32 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通

回复 11楼 012117 的帖子

先搞清楚滑油循环舱的作用,你问的问题比较雷人
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发表于 2009-3-28 17:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
主机滑油循环舱内一般没有加热盘管吧~~~
空间比较小,拉毛、涂油都不方便。
分油机室有专门的供油单元,供油单元上有加热器(蒸汽加热)
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发表于 2009-3-28 20:37 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
为此我今天专门看了图纸。有加热的
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发表于 2009-3-28 21:52 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
明显要加热呀 , 基本上所有的舱柜都有加热旁管的
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发表于 2009-4-14 13:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
要加热
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发表于 2009-4-14 13:34 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
需要加热的
但是好像不是在舱内设加热盘管吧
我们一般都是用滑油分油机加热的
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发表于 2009-4-14 13:35 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
舱内一般不设加热盘管的
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发表于 2009-4-14 16:48 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
如果舱里有加热盘管,那就说明需要加热
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发表于 2009-4-15 07:38 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
原帖由 lvpeng986923 于 2009-3-22 21:25 发表
需要加热  因为在寒冬等冷车状态下启动主机  滑油应该预热  这个跟缸套水预热的原理一样

顶!!!!!!!
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发表于 2010-3-5 08:39 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
需要加热。一般重油滑油舱室都需要加热。清油舱室严谨加热,那样会汽化
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发表于 2010-3-5 21:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
需要加热  因为在寒冬等冷车状态下启动主机  滑油应该预热  这个跟缸套水预热的原理一样
lvpeng986923 发表于 2009-3-22 21:25

Full agree with your opinion. You are right!!
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发表于 2010-3-5 22:26 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
据我所应该不需要加热的,但在起机前应把滑油泵开一段时间,让油自己热起来。需要加热的夜就是那些重油柜之类的!
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发表于 2010-5-13 13:56 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这得具体问题具体分析吧,查一下滑油的一些物量性质再决定是否需要加热
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发表于 2010-5-13 21:40 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
VLCC,主机滑油循环舱是58个立方的,在主滑油循环泵的吸口处的确是有蒸汽加热管的大约为10米。为主机冷启动服务。
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 楼主| 发表于 2010-5-13 22:47 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
闲着没事就爬一下主机滑油循环舱
yellowk 发表于 2009-3-25 20:35



    这不是爬不爬舱的事。。不是所有船的滑油循环舱都 有加热管,也不是所有船的滑油循环舱都不设加热管。也就是说,这两种情况都有。我想知道的是设与不设出于什么考虑。规范在哪里有规定。想知道这些难道爬一下舱就能知道的吗?
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发表于 2010-5-13 23:32 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
NO NEED heating or pre-heating
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发表于 2010-5-13 23:33 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
我是船上的轮机员,我做实习生时的的一条VLCC的滑油循环舱我就爬过,亲眼见到了里面的蒸汽加热管,跟燃油舱的加热管一个样,不过前面有人说爬下舱就知道,哪里用爬舱,如果真的有加热,那么在舱底主机附近肯定会有蒸汽管的进出口阀门啊。
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