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[轮机] 关于LR燃油驳运泵备用泵的要求

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发表于 2015-6-13 16:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州
我们一艘拖轮的燃油系统,日用舱平时靠分油机供油,驳运泵做为其备用泵。现在船检要求按规范要求配备驳运泵的备用泵,这个要求合理吗?另外谁知道LR审图中心轮机的电话不?(ˇˍˇ) 想~咨询一下。
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龙船学院
发表于 2015-6-13 17:58 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
我晓得他们总机号515810000,请小姐转轮机审图
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发表于 2015-6-13 18:01 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
本帖最后由 江海直达 于 2015-6-13 18:36 编辑

据我了解,不必再装一台备用泵,但要考虑必要的备件,使得这台驳运泵出问题后,经适当更换备件,就可以投入使用。
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发表于 2015-6-13 20:10 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
问题是分油机的供给泵,可以兼做燃油从沉淀舱到日用柜的驳运泵?若答案是肯定,就不必再配一台备用驳运泵。

他们上海电话51581000。

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发表于 2015-6-13 20:14 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
嗯,楼上说得有道理。但是想了解这到底是什么船,居然这样的配置,很高级哦
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发表于 2015-6-14 12:37 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
wangjin000 发表于 2015-6-13 20:14
嗯,楼上说得有道理。但是想了解这到底是什么船,居然这样的配置,很高级哦

楼主不是说了是“一艘拖轮”
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发表于 2015-6-15 11:56 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
你们这船没有配燃油输送泵的吗?如果配了输送,这个泵仅仅只做分油机的备用,我觉得没有必要,但规范要求燃油输送泵得有备用泵。
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 楼主| 发表于 2015-8-11 11:24 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
经过向审图中心咨询,由于我们的船是烧轻油的(分油机不是必须配置的),他们认为只要确保航行中一台泵或分油机坏了,有一台备用泵继续给日用舱输油就可以了。该问题已解决。
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