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[船体] 请问前辈肘板搭接和对接有哪些力学性能区别

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发表于 2015-5-28 16:10 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东江门
各位对此了解的前辈分析一下肘板搭接和对接有哪些力学性能区别,船体哪些部位宜采用搭接或对接?
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龙船学院
发表于 2015-5-28 20:41 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
对接对肘板边缘要求高,以前火焰切割时,板边需要刨,且以前由于焊接技术和焊接质量不过关,多为搭接,此外搭接是从铆接演变而来。搭接浪费材料,不利于环保,背离船舶工业发展的两大主流。
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发表于 2015-7-31 16:44 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
2楼的看法完全不认同,搭接跟对接完全是看使用的位置,跟什么焊接过不过关没什么关系。
搭接最常见的使用位置是肋骨下肘板与肋骨的连接,以及内外底纵骨在实肋板处月牙肘板跟纵骨的连接。而且搭接的骨材都是要削斜处理的
对接使用就更多了,一般的连接肘板都是对接形式。
随便找了条船的节点图册,见附件,楼主可以看看,船上的典型节点位置处理方式

典型节点图册.pdf

234.56 KB, 下载次数: 83

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发表于 2015-12-23 12:01 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
这个很好用吗?
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发表于 2015-12-23 12:01 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
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