操舵系统

我本无心 · 发表于 2015-4-28 16:22

本船主操舵系统由1号舵机和2号舵机组成，其中2号舵机由应急配电板供电。哪位大侠讲解一下，在试航时做的实验在28 S之内将舵由一舷30度打到另一舷35度，应该由1号舵机和2号舵机分别操作，还是2台一起操作？如果单台达不到要求2台一起才能达到是否符合SOLAS 要求？请说明公约出处。

aqwe · 发表于 2015-4-28 16:40

什么船？？？？？？？？

李保杰 · 发表于 2015-4-28 16:49

28S是主操的，应急的不是28S 具体的记不清了

黑猫警长 · 发表于 2015-4-28 20:48

应该是1号泵站和2号泵站吧？怎么两个舵机都来了？

黑猫警长 · 发表于 2015-4-28 20:52

SOLAS, CH V, Reg 26 和 CH II-1， Reg 29 上都写了吧 ~~~ 不是在系泊航行试验大纲里都写了么？这个也是需要船级社认可的啊,现场的船检不看么？

我本无心 · 发表于 2015-4-29 09:17

黑猫警长发表于 2015-4-28 20:52
SOLAS, CH V, Reg 26 和 CH II-1， Reg 29 上都写了吧 ~~~ 不是在系泊航行试验大纲里都写了么？这个也是需 ...

他不看谁有办法啊？问题是应该两个一起还是光一个也能满足？厂里的试航大纲谁也说不清出处是哪了

我本无心 · 发表于 2015-4-29 09:23

黑猫警长发表于 2015-4-28 20:48
应该是1号泵站和2号泵站吧？怎么两个舵机都来了？

好吧，是2个泵站一起工作还是1个泵站工作满足28S呢？

肥布欧 · 发表于 2015-4-29 12:06

我本无心发表于 2015-4-29 09:23
好吧，是2个泵站一起工作还是1个泵站工作满足28S呢？

{:3_54:}个人认为是1个液压泵站，要满足要求。
一般使用过程中也是只使用单个泵站，另一个作为备用，还要一个应急手动，
愚见，让楼下大虾指点一二。

libinso · 发表于 2015-5-3 13:52

单个泵站操作要满足28s内从一舷侧35度到另一舷30度，双泵速度就更快了，这个要问问船东船检做不做，另外应急操舵只要0度到15度，时间好像是不超过60s。

junshitiancai · 发表于 2015-5-3 14:50

一般舵机说明书会有实验具体操作步骤和相关表格，我们的就是单台做

davidz · 发表于 2015-8-6 17:02

一般验收的时候是单台分别验收，即单泵单台舵机满足28秒，至于有的舵机在驾驶室只有FU同步，个人觉得也可以一起操作，看两机是否同时满足也未尝不可。对于机械同步的双舵机肯定满足，主要是考核电气同步的情况

MAGIC969 · 发表于 2015-8-6 20:26

SOLAS CH II-1 REG.29 6.1写的很明白了。在普通货船，当所有动力设备都运转时，主操舵装置应能按3.2的要求操舵即可。

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