为什么中压电缆托架要接地线

kun2014 · 发表于 2015-4-23 14:58

如题下图，中压电缆托架用一根接地根连起来。记得以前船不没有，是现在新规范？

aqwe · 发表于 2015-4-23 16:15

这个好像没有必要

风过了无痕 · 发表于 2015-4-23 20:35

保证托架同电位，减少干扰

soon · 发表于 2015-4-24 21:41

我们这里也很多这样的，我也想不通，都焊接在一个主船体上了，尽管是铁，但截面积可不小，有必要吗？

骆驼广 · 发表于 2015-4-25 10:30

散货没有必要，油轮也许眉笔...

wzkyc · 发表于 2015-4-25 18:37

应该是托架是铝镁合金材质的吧，防止电位不等发生腐蚀

清秋 · 发表于 2015-4-28 17:00

不是只有低压电缆和高压电缆之分吗还有中压电缆一说？DNV规范里有要求高压电缆托架接地

李保杰 · 发表于 2015-4-29 14:42

学习中。。。。。。。。。

shark孙 · 发表于 2015-4-29 18:48

需要接地的，30m要求一个不小于16mm2的接地

winjim · 发表于 2015-4-29 21:10

必须的，规范上认为，有专用线的连接是算是可靠接地。

我的船厂我的船 · 发表于 2015-4-30 11:55

学习了，原来是这样，在工艺管线法兰焊接两个接地螺栓，外加电线，原理也是一样吗，为了可靠接地。还是导出静电。

江海直达 · 发表于 2015-5-1 10:41

我的船厂我的船发表于 2015-4-30 11:55
学习了，原来是这样，在工艺管线法兰焊接两个接地螺栓，外加电线，原理也是一样吗，为了可靠接地。还是导出 ...

可靠接地，是为了防止静电，也是为了防触电

江海直达 · 发表于 2015-5-1 10:45

我的船厂我的船发表于 2015-4-30 11:55
学习了，原来是这样，在工艺管线法兰焊接两个接地螺栓，外加电线，原理也是一样吗，为了可靠接地。还是导出 ...

货油管路接地，是为了防静电集积累和释放，从而防止静电火花而导致其他危险，特别是有货油泄漏的环境

江海直达 · 发表于 2015-5-1 10:48

本帖最后由江海直达于 2015-5-1 10:50 编辑

我的船厂我的船发表于 2015-4-30 11:55
学习了，原来是这样，在工艺管线法兰焊接两个接地螺栓，外加电线，原理也是一样吗，为了可靠接地。还是导出 ...

电气设备的非导电部分包括电缆屏蔽层和电缆托架，都要可靠接地，主要是防止电和电磁干扰

kun2014 · 发表于 2015-5-3 16:24

江海直达发表于 2015-5-1 10:48
电气设备的非导电部分包括电缆屏蔽层和电缆托架，都要可靠接地，主要是防止电和电磁干扰

可是低压为什么没有，以前我们造过6.6KV， GL也没要求。
是现在升级？

chenzm · 发表于 2015-5-4 10:24

顶好东西！

labilaoxin · 发表于 2015-5-4 12:18

风过了无痕发表于 2015-4-23 20:35
保证托架同电位，减少干扰

中压应该都是动力线，动力线相互之间也有干扰吗？

江海直达 · 发表于 2015-5-4 18:45

kun2014 发表于 2015-5-3 16:24
可是低压为什么没有，以前我们造过6.6KV， GL也没要求。
是现在升级？

所有的规范要求来自iec60092 401的要求。没有差别

江海直达 · 发表于 2015-5-4 18:46

kun2014 发表于 2015-5-3 16:24
可是低压为什么没有，以前我们造过6.6KV， GL也没要求。
是现在升级？

保护接地的要求适用用于任何电压系统

江海直达 · 发表于 2015-5-4 18:57

我的船厂我的船发表于 2015-4-30 11:55
学习了，原来是这样，在工艺管线法兰焊接两个接地螺栓，外加电线，原理也是一样吗，为了可靠接地。还是导出 ...

理解正确，货油管路有效接地，目的是使管路可靠接地，使得当货油在管路种流动所产生静电直接导到船体结构，而大船体被定义为零电位

[电气] 为什么中压电缆托架要接地线