MCT 填料函与普通填料函有什么区别啊？

xgang923 · 发表于 2015-4-17 19:26

如题，MCT 填料函与普通填料函有什么区别啊？是不是比较粗的电缆用MCT，比较细的电缆用铜质的填料函？请各位电气大拿详解！！！！

李保杰 · 发表于 2015-4-19 17:18

同样学习中

lucimp · 发表于 2015-4-22 14:50

船舶用密封贯舱件（Multi Cable Transit），简称MCT。它是船舶密封壁板上的一种特殊贯舱件，内部有数个格子或套管，外部为加强框，焊接在壁板上，水密效果极佳。电缆、管子可通过密封胶密封的方式穿过贯舱件。
简单的说就是用于密封多根电缆的

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当然形状也有圆形的，安装方式也有螺栓固定的等等..

电缆填料函是用于密封单根电缆的，是下面这个样子：

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jiemi999999 · 发表于 2015-4-22 17:17

楼上太专业了

sxq_ · 发表于 2015-4-22 17:34

MCT价格要高的多

gaoxiaofeng0 · 发表于 2015-4-23 13:26

MCT 与单一填料函都用于对电缆进行封赌，区别？MCT可以用于大型变压器，变频器等设备，但单一填料函不可以。

hoppock · 发表于 2015-4-24 08:40

MCT,可以留备用，给你和船东留后路，增加电缆相对方便很多。
堵料堵了只能人工砸开，或者重新加通道。而且MCT性能要比堵料好。

zhixuanlgq · 发表于 2015-4-24 09:31

使用MCT之前要准确的计算出电缆的走向，尺寸，否则后期修改相当麻烦。。。

joycewjz · 发表于 2015-4-25 16:23

MCT 可以是穿舱和甲板的，也可以用在设备上做进线用。填料函，一般就是设备上的，可以做很多不同的IP等级，也有防爆填料函。焊接式填料函，一般是单根电缆穿侧壁的。

MCT用于穿舱或甲板的时候就是升级版的灌注式船舱件或焊接式填料函，升级在于MCT日后只可以方便的在不破坏电缆的前提下增加电缆，而普通的需要把灌注好的填料全部敲掉才能增加电缆。不同形式的MCT可以用再不同的地方，也有的设备会用MCT代替填料函的。

对于刚才有人说：“MCT可以用于大型变压器，变频器等设备，但单一填料函不可以” 这个也不能这么讲。大型变压器、变频器用MCT的原因为了用带EMC的模块，这样比较能降低电磁干扰，现在MCT广泛应用了，所以很多大厂家都会把这个做成标准一样的用起来了

wzkyc · 发表于 2015-4-25 18:39

一般进口设备用MCT的多，国内设备为了省钱或者不愿改变模式采用多个填料函

[电气] MCT 填料函与普通填料函有什么区别啊？