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[管系] 管子模块单元

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发表于 2009-3-18 12:21 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏扬州
我觉得最难解决的问题是整个模块的强度问题!
这个是工人们刚开始安装的效果!他们还是比较厉害了,没有任何其他基础的情况做到这样。希望他们能坚持成功
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龙船学院
发表于 2009-3-18 15:02 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
这个见过的整体吊装
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发表于 2009-3-18 16:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
见过跟设备做一个单元整体调运的,在车间安装,是不要在车间在做密性试验的啊
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 楼主| 发表于 2009-3-18 18:37 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
我有个疑问的地方:它的结构强度怎么做到啊!
我觉得是不是该先解决好结构强度的问题再安装管子,最好管子设计也考虑模块化生产的特点来设计!
这样以原来的安装图纸拿来做模块的话支架位置基本没有考虑吊装需要的结构强度,就是用角钢等加强我看了实际情况由于布置位置和实际结构很难加强啊!
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发表于 2009-3-18 18:45 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
很多不是都固定在架子上的吗?这里怎么没有先做好架子。
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发表于 2009-3-19 20:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
一般是模块装,再合拢装啊.这样有没问题啊.
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发表于 2009-3-19 23:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
单元架子能够保证吊装的强度的!!!
现代造船趋势!!!
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 楼主| 发表于 2009-3-20 10:37 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
哦,楼上的意思是做单元的话应该是先单独设计单元的结构架子?
象这样没有按单元设计的,只是找了管子可以做单元的部分就在车间的自制平台上安装的单元结构强度怎么解决啊?
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发表于 2009-3-20 15:48 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
应该就是这样造船哟!
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发表于 2009-3-24 23:05 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
哇 你们都没见过?
    现在都这样造船了 一 :提高效率 二: 改善工作环境 三: 实现模块化管理 四:便于资材统计
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发表于 2015-3-17 14:24 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
这种方式是比较先进的做法
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发表于 2015-3-17 17:53 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
发电机周围的单元
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发表于 2015-3-17 21:29 | 显示全部楼层 来自: 中国广西贵港
不是和其他舾装单元一块做的吗?
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发表于 2015-10-8 16:28 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
这个应该跟发电机周围地板架做在一起,形成一个单元。
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发表于 2015-10-8 16:35 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
不能是单个模块把?
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